Problémy s baterií BMW X1 způsobující vícenásobné selhání systému

Minulý měsíc jsem měl téměř totožné problémy se svým BMW X3 z roku 2012. Začalo to tlumenými světly a pomalými starty, pak se to zvrhlo v několik systémových varování. Moje baterie měla kriticky nízké napětí. Ukázalo se, že můj alternátor už baterii řádně nenabíjí. Musel jsem vyměnit alternátor i baterii, protože baterie byla poškozena opakovaným vybíjením. Byla to poměrně závažná oprava, protože selhání alternátoru mě mohlo nechat kdekoli na holičkách. Ty příznaky, které popisujete, přesně odpovídají mé zkušenosti. Blikání světel a výpadky systému jsou klasickými příznaky problémů s napětím. Rozhodně bych doporučil nechat to brzy zkontrolovat, tyto elektrické problémy mají tendenci se rychle zhoršovat a mohou poškodit další komponenty. Když to můj mechanik diagnostikoval, ukázal mi, jak alternátor nevyrábí správné výstupní napětí. Nové díly vyřešily všechny problémy úplně, od té doby se už nerozsvítily žádné výstražné kontrolky ani nenastaly problémy se startováním.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkujeme moc za sdílení vašich zkušeností! To opravdu pomáhá, protože příznaky přesně odpovídají tomu, s čím mám co do činění. Právě to, čeho jsem se obával, problémy s alternátorem mohou být tak bolestivé. Chtěl jsem se zeptat, pamatujete si zhruba, kolik jste nakonec zaplatili za celou opravu? A běží od opravy vše hladce, nebo jste zaznamenali nějaké jiné elektrické vtípky?

(Přeloženo z Angličtina)

Ahoj! Jen jsem chtěl navázat na vaše otázky. Moje situace se vlastně ukázala trochu jiná, než jsem původně předpokládal. I když jsem si myslel, že je to alternátorem, když jsem ho minulý týden odvezl k mechanikovi, zjistil, že problémy s podpětím způsobuje jen silně vybitá baterie. Dobrá zpráva je, že to byla mnohem jednodušší oprava, než jsem čekal! Celková oprava přišla na 290 € za diagnostiku a opravu problému s baterií. Mnohem lepší než to, co jsem očekával za výměnu alternátoru! Od opravy vše funguje perfektně, už žádná tlumená světla, žádná systémová varování a auto pokaždé startuje jako o život. Ty děsivé elektrické kiksy po vyřešení situace s baterií úplně zmizely. Jsem opravdu rád, že jsem ji nechal zkontrolovat, když jsem to udělal, protože příliš dlouhé nechávání vybité baterie může zřejmě způsobit větší problémy. Auto je teď jako nové, rozhodně se vyplatí každá koruna vynaložená na opravu.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkujeme za aktualizaci! Právě jsem se dnes vrátil od svého mechanika a nebudete tomu věřit, měl jsem téměř stejný výsledek! Provedli diagnostiku a zjistili, že mám vybitou baterii, která způsobuje všechny ty problémy s napětím. Jaká úleva, že to nebyl alternátor! Všechno jsem opravil asi za 300 dolarů. Upřímně řečeno, připravoval jsem se na mnohem větší účet. Mechanik byl opravdu důkladný, všechno otestoval, aby se ujistil, že se někde neskrývají další elektrické závady. Auto teď jezdí jako sen. Ráno nastartovalo, už žádné blikání světel a všechna ta systémová varování zmizela. Jsem opravdu rád, že jsem s kontrolou nečekal déle. Rozhodně jsem se poučil o tom, jak si udržet přehled o údržbě baterie! Ještě jednou díky za pomoc. Někdy je prostě uklidňující vědět, že někdo jiný řešil stejné problémy a našel řešení.

(Přeloženo z Angličtina)