Problémy s baterií BMW X3: Vícenásobné selhání systému a žádný start

Ahoj! Nějaké zkušenosti s auty. Téměř stejný problém jsem měl minulou zimu se svým BMW X5 z roku 2005. Ty příznaky mi zní velmi povědomě, moje auto dělalo stejné tanečky se slabými starty, blikáním světel a neobvyklými výstražnými kontrolkami na palubní desce. Odvezl jsem ho do svého pravidelného servisu, ukázalo se, že baterie je úplně vybitá a sotva drží náboj. Otestovali ji a zjistili, že má jen asi 20 % kapacity. Nechal jsem ji vyměnit a všechny tyto problémy okamžitě zmizely. Celá věc včetně práce mě vyšla na 290 eur. Rozhodně bych nechal baterii otestovat co nejdříve, než vás nechá někde na holičkách. Opravdu to zní jako stejný problém, který jsem měl já. Ale jen pro jistotu, jaký máš nájezd kilometrů a kdy jsi baterii naposledy měnil? Také jste si všimli, jestli je to horší, když je zima, nebo když auto několik dní stojí?

(Přeloženo z Angličtina)

Díky za reakci! Jo, mám najeto 39916 km a před pár měsíci jsem měl poslední servis. Všiml jsem si, že je to rozhodně horší, když auto pár dní stojí. Baterie je ve skutečnosti původní, která byla dodána s autem, takže tam možná něco máte. Jeho výměnu jsem odkládal, ale možná je konečně čas na to zakousnout. Pamatujete si, jak dlouho vám baterie vydržela, než ji bylo nutné vyměnit?

(Přeloženo z Angličtina)

Naprosto chápu, kam míříš! Původní baterie mé X5 vydržela asi 5-6 let, než se u ní začaly projevovat tyto příznaky. Když se na to dívám zpětně, asi jsem ji měl vyměnit dřív, zřejmě je to v podstatě průměrná životnost těchto baterií v BMW. Můj mechanik mi později řekl, že luxusní vozy, jako jsou naše BMW, jsou na stav baterie obzvlášť citlivé kvůli veškeré elektronice. To, že ta vaše je původní baterie z roku 2003? To je skutečně působivé, že vydržela tak dlouho! Určitě jste si na ní vydělali. V mém případě jsem si také všiml, že se problémy zhoršily, když auto stálo nepoužívané. Začaly se opravdu zhoršovat během víkendů, kdy jsem moc nejezdil. Příznaky, které popisuješ, jsou přesně to, co jsem zažil já, jako by se auto snažilo vytáhnout dostatek výkonu, aby vše správně fungovalo. Věřte mi, že jakmile jsem dostal novou baterii, bylo to jako mít jiné auto. Zmizely všechny ty neobvyklé výstražné kontrolky a startování bylo zase super plynulé. Být tebou, s výměnou bych moc dlouho neotálel, je lepší to udělat za tvých podmínek, než skončit někde na šrot! Krátká rada z mé zkušenosti: Ujistěte se, že jste si pořídili baterii se správnými specifikacemi pro vaši X3. Tato BMW mohou být v těchto věcech vybíravá. Můj mechanik se zmínil, že se vyplatí trochu připlatit za kvalitní baterii kvůli všem elektronickým systémům v těchto autech.

(Přeloženo z Angličtina)

Moc děkuji za všechny tyto informace! Je to opravdu užitečné slyšet od někoho, kdo prošel přesně stejnou věc. Máte naprostou pravdu, 20 let na původní baterii je dost divoké a v tuto chvíli asi pokouším štěstí. Navíc mě tyhle elektrické závady začínají znervózňovat, abych nezůstal na suchu. Myslím, že přestanu být tvrdohlavý a nechám ji vyměnit dřív, než mi úplně umře. Rozhodně nechci někde uvíznout, zvlášť když se blíží zima. Určitě budu chtít kvalitní baterii, která splňuje i specifikace BMW, dozvěděl jsem se něco nového o tom, jak jsou tyhle auta vybíravá na elektroniku! Opravdu si vážím toho, že jste si udělal čas a podělil se o své zkušenosti. Dalo mi to impuls, který jsem potřeboval, abych to konečně řešil. Zítra zavolám svému mechanikovi a vyřeším to. Ještě jednou díky za podrobnou pomoc!

(Přeloženo z Angličtina)