Problémy s baterií Grandland X: Problémy se startováním a tlumenými světly

Ahoj, minulou zimu jsem měl podobné problémy se svým vozem Vauxhall Crossland X Hybrid z roku 2018. Příznaky, které popisuješ, znějí přesně jako to, co jsem zažil já, zhasínání světel a problémy se startováním. Ukázalo se, že to nebylo jen samotnou baterií, ale vadným snímačem řízení baterie. Odvezl jsem ho k místnímu prodejci Vauxhall poté, co můj běžný mechanik nedokázal provést správnou diagnózu. Snímač přesně nesnímal úroveň nabití baterie, což způsobovalo poruchy elektrického systému vozu. Museli vyměnit snímač i překalibrovat celý systém řízení baterie. Nebyl to nijak extra závažný problém, ale rozhodně potřeboval náležitou pozornost někoho, kdo tyto hybridní systémy dobře zná. Běžní mechanici mají někdy problémy s komponenty specifickými pro hybridní systémy. Můj byl opraven asi za půl dne a od té doby funguje perfektně. Moje auto mělo najeto asi 110 tisíc km, když se to stalo. Doporučil bych nechat to zkontrolovat u prodejce Vauxhall, protože mají správné diagnostické nástroje pro tyto hybridní systémy.

(community_translated_from_language)

Děkujeme za sdílení zkušeností! To zní přesně jako můj problém. Je dobré vědět, že nejsem jediná, kdo se s tím setkal. Vzpomínáte si, kolik jste nakonec zhruba zaplatil za opravu? A funguje od té doby všechno bez problémů, nebo jste zaznamenal nějaké další podivnosti? Dám na vaši radu a objednám se k prodejci Vauxhall. U těchto hybridních systémů je lepší být v bezpečí, než litovat, ne?

(community_translated_from_language)

Ahoj znovu! Ano, mohu vám přesně říct, kolik to stálo, jen jsem musel vynaložit 315,00 € na odstranění problému se snímačem baterie. A upřímně, stálo to za každou korunu, protože moje auto od té doby jezdí jako po másle! Vážný problém s vybíjením baterie, který jsem měl, zcela zmizel. Je to vlastně úleva, když se teď ohlédnu a vidím, jak hladce všechno běží. Už žádná tlumená světla, žádné problémy se startováním, nic, je to jako mít zase nové auto! Prodejce Vauxhall rozhodně věděl, co dělá. Máte naprostou pravdu v tom, že u hybridů je lepší být opatrný, než litovat, jsou to skvělá auta, ale potřebují odborný přístup, když se něco pokazí. Jednu věc opravdu oceňuji - jak rychle to vyřešili. Viníkem byl určitě snímač řízení baterie, a jakmile ho vyměnili, všechny elektrické závady zmizely. Vím, že 315,00 € se může zdát trochu drahé, ale vzhledem k tomu, že to problém zcela vyřešilo, řekl bych, že to byly dobře vynaložené peníze. Hodně štěstí s vaší schůzkou! Dejte mi vědět, jak to dopadlo, jsem zvědavý, jestli máte stejný problém jako já.

(community_translated_from_language)

Děkujeme za všechny podrobnosti! Právě jsem se dnes vrátil od prodejce Vauxhall a měl jsi pravdu! Stejný problém, vadný snímač řízení baterie. Nakonec mě to stálo 330 €, což je dost blízko tomu, co jsi zaplatil ty. Celá zkušenost byla vlastně lepší, než jsem čekal. Diagnostikovali to rychle a oceňuji, jak mi všechno vysvětlili. Vedoucí servisu mi dokonce ukázal starý snímač a upozornil mě, co je s ním špatně. Auto teď jezdí perfektně, už žádné blikání světel nebo problémy se startováním. Asi jsem měl pravdu, když jsem se obával, že to můj běžný mechanik zvládne. Hybridní systémy opravdu potřebují odborné znalosti. Jsem opravdu rád, že jsem sem napsal a dostal vaši radu. Zachránili jste mě před možným plýtváním časem a penězi v běžném servisu. Ještě jednou díky za sdílení zkušeností, opravdu mi to pomohlo udělat správné rozhodnutí!

(community_translated_from_language)