Problémy s benzinovým motorem vozu Opel Mokka 2016: černý kouř, dlouhý start za studena a nerovnoměrný chod motoru

Ahoj, měl jsem podobný problém s mým Opelem Corsa 2014, mám jen nějaké zkušenosti s auty, takže jsem ho vzal do svého oblíbeného servisu. Vyměnili mi regulátor tlaku benzínu a stálo mě to 250,0 eur. Na problém s regulátorem tlaku benzínu to ukazuje, pokud motor běží hrubě, klesá výkon, dlouho startuje za studena, občas nenastartuje a prostě se sekne i na volnoběh. Zaznamenali jste nějaké další příznaky, které by nám pomohly problém zúžit?

(Přeloženo z Němčina)

Ahoj, díky za pomoc. Moje Mokka má najeto 117520 km, poslední servisní prohlídka proběhla teprve nedávno. Kromě toho jsem si všiml, že motor občas trochu chrastí, hlavně v chladném počasí. A benzín je docela silně cítit, hlavně na volnoběh. Doufám, že to pomůže. Zkusím ten regulátor tlaku benzínu, ještě jednou díky za tip!

(Přeloženo z Němčina)

Ahoj, myslím, že by to opravdu mohl být regulátor tlaku benzinu. Skoro to zní, jako by se benzín nedostával správně do motoru. Také jsem měl to chrastění v motoru a silný zápach benzínu, který popisuješ. Zkuste vyměnit benzín a uvidíte, zda se příznaky zlepší. Ale nezapomeňte, že i když potom bude auto opět jezdit lépe, nechte ho znovu důkladně zkontrolovat v servisu, abyste se ujistili, že se nevyskytly žádné další problémy. Podle mých zkušeností je vždy lepší takové věci řešit hned, než se zvětší. Přeji vám šťastnou cestu a dávejte na sebe pozor!

(Přeloženo z Němčina)

Dobrý den, děkuji za rychlou odpověď. Další příznaky, které jste uvedl, činí regulátor tlaku benzínu ještě pravděpodobnější příčinou. Určitě ho nechám zkontrolovat a vyměnit v servisu a doufám, že se poté příznaky zlepší. Vaše rada nechat auto poté znovu důkladně zkontrolovat dává smysl. Někdy se děje několik věcí najednou a vy se soustředíte pouze na nejzjevnější problém. Vaše rady si vezmu k srdci. Snad vše dopadne podle mých představ a nebudu muset do auta vrážet další peníze. Děkuji, opravdu jste mi hodně pomohl!

(Přeloženo z Němčina)

Dobrý den, mám Opel Zafira Tourer 1.4 LPG. Kontrolka kontrolního motoru se rozsvítí společně s ESP. Vyčtena chyba a chybný zážeh na 1 nebo více válcích" jinak žádné příznaky. V servisu vyměnili vše co se týká zapalování. Problém přetrvává.

(Přeloženo z Němčina)

Ahoj Paul25, pokud byl systém zapalování důkladně zkontrolován a problém přetrvává, možná by stálo za to podívat se na palivový systém. Nesprávné zapalování může být způsobeno vadným nebo dokonce ucpaným vstřikovačem paliva. Zvažte také kontrolu komprese ve válcích. Pokud je rozdíl výrazný, může to vést k chybným zážehům. Informujte nás prosím o svých pokrocích. Máte nějaké další příznaky nebo informace, které by nám mohly pomoci problém zúžit?

(Přeloženo z Angličtina)

Mám stejné auto a stejný problém

(Přeloženo z Němčina)

Zkontrolujte stav zapalovacích svíček a zapalovacích cívek, protože někdy mohou způsobovat chybné zážehy, i když se zdají být funkční. Pokud jsou v pořádku, zkontrolujte kabeláž a konektory, zda nevykazují známky poškození nebo koroze. Dejte nám vědět, jak to dopadlo, nebo pokud máte nějaké další otázky!

(Přeloženo z Angličtina)

Mám Opel Zafiiru 1,4l benzín z roku 2012 s chybovým kódem P0171. Kontrolovali jsme netěsnosti podtlaku a vyzkoušeli jsme nový lambda senzor. Auto předtím 2-3 roky stálo. Nevím, jestli tam kód byl už předtím. Máte nějaký nápad, jak to opravit?

(Přeloženo z Angličtina)

Jelikož vůz nějakou dobu stál, je možné, že se komponenty palivového systému zhoršily. Začněte kontrolou palivového filtru a palivového čerpadla, zda nemají nějaké ucpání nebo problémy. Zanesený palivový filtr nebo slabé palivové čerpadlo může způsobit chudou směs, která spustí kód P0171. Prosím, dejte nám vědět o svých zjištěních nebo pokud máte další otázky!

(Přeloženo z Angličtina)