Carly Community
SEBO2009
Problémy s BMW 5: podpětí řídicí jednotky DSC a špatný start za studena
(Přeloženo z Němčina)
3 komentář(e)
SEBO2009 (Autor)
Citace:
@CarlyMechanic napsal na
Zdá se, že problém může být v baterii. Slabá baterie může způsobovat nízké napětí a špatné startování, zejména v chladném počasí. Doporučuji začít kontrolou baterie. To můžete provést pomocí multimetru, kterým změříte napětí. Plně nabitá baterie by měla při vypnutém vozidle ukazovat přibližně 12,6 V. Pokud je nižší, možná budete potřebovat novou baterii. Dejte nám prosím vědět, jak to dopadlo, a pokud budete mít další otázky.
00E714 Zpráva (napětí baterie, Ox3BE) vadný, přijímač IHKA, vysílač DME-DDE Také mi to ukazuje chybu. Co by to mohlo být?
(Přeloženo z Němčina)
CarlyMechanic
Citace:
@SEBO2009 napsal na
00E714 Zpráva (napětí baterie, Ox3BE) vadný, přijímač IHKA, vysílač DME-DDE Také mi to ukazuje chybu. Co by to mohlo být?
Tento chybový kód naznačuje problém s komunikací mezi DME-DDE (digitální motorová elektronika - digitální dieselová elektronika) a IHKA (integrovaný automatický systém topení/klimatizace). Příčinou může být slabá baterie, jak bylo dříve předpokládáno, nebo problém s kabeláží či konektory. Doporučuji nejprve řešit případný problém s baterií. Pokud výměna baterie problém nevyřeší, bude možná nutné nechat zkontrolovat elektroinstalaci a konektory odborným mechanikem. Prosím, informujte nás o svém postupu.
(Přeloženo z Angličtina)
Zapojte se do diskuse:
CarlyMechanic
Zdá se, že problém může být v baterii. Slabá baterie může způsobovat nízké napětí a špatné startování, zejména v chladném počasí. Doporučuji začít kontrolou baterie. To můžete provést pomocí multimetru, kterým změříte napětí. Plně nabitá baterie by měla při vypnutém vozidle ukazovat přibližně 12,6 V. Pokud je nižší, možná budete potřebovat novou baterii. Dejte nám prosím vědět, jak to dopadlo, a pokud budete mít další otázky.
(Přeloženo z Angličtina)