100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo
Ceny

LeahSpeedster

Problémy s BMW řady 3 Diesel (2007): Ztráta výkonu, nerovnoměrný dojezd a syčivé zvuky

Ahoj automobiloví nadšenci, mám problém se svým BMW řady 3 diesel z roku 2007 - prostě nejede, jak by mělo. Při akceleraci vydává hlasité syčivé zvuky, rozsvítí se kontrolka motoru, má menší výkon a jede nerovnoměrně. Navíc při akceleraci škube, na volnoběh čas od času chcípne a také se třese a píská. Myslím si, že závada by mohla být ve snímači polohy regulace plnicího tlaku, ale nejsem si tím úplně jistý. Máte s tím někdo zkušenosti a můžete mi pomoci? Jaké řešení našel váš servis? Předem mnohokrát děkuji za podporu!

(Přeloženo z Němčina)

Shrnutí vlákna

Dieselové BMW řady 3 z roku 2007 má problémy jako ztráta výkonu, nepravidelný chod motoru, syčivé zvuky a rozsvícená kontrolka motoru. Počáteční podezření směřuje k vadnému snímači polohy regulátoru tlaku turbodmychadla. Navrhovaná řešení zahrnují kontrolu regulátoru tlaku turbodmychadla a snímače polohy, jelikož tyto komponenty byly identifikovány jako potenciální viníci v podobných případech. Doporučuje se diagnostická prohlídka v autoservisu k potvrzení přesné závady a určení nejefektivnější opravy.

Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?

5 komentář(e)

TomW467

Ahoj, podobný problém jsem měl se svým BMW řady 1 diesel z roku 2005. Také nejsem mechanik, ale mohu vám říci, co se stalo v mém servisu. Mechanik mi řekl, že mám elektricky vadný regulátor plnicího tlaku. Oprava mě stála 1520 eur. Zdá se, že by to mohlo být také regulátorem plnicího tlaku ve vašem autě. Jaký je přesný model vašeho vozu? To pomůže lépe se zamyslet a podělit se o další informace.

(community_translated_from_language)

LeahSpeedster (community.author)

Ahoj, díky za rychlou odpověď! Můj model je BMW řady 3 z roku 2007 s 156817 km. Mám také tušení, že by to mohl být regulátor plnícího tlaku, ale to je opravdu drahá sranda... Zeptám se v servisu a budu doufat, že by přece jen mohlo být jiné řešení. Moc děkuji za pomoc!

(community_translated_from_language)

AniWa

Ahoj, měl jsem podobný problém se svým BMW 320d z roku 2008. V mém případě byl skutečně vadný snímač polohy regulace tlaku přeplňování. Příznaky byly téměř totožné jako u vás. Byl to takový neustále slyšitelný syčivý zvuk při akceleraci spojený s cukáním a někdy i náhlým zadřením motoru. V servisu mi připojili diagnostický přístroj a pak mi řekli, že se tento snímač ukazuje jako vadný. Vyměnili mi ho a od té doby jsem neměl žádné problémy, alespoň ne s těmito příznaky. Tedy, stálo mě to něco kolem 400 eur - samozřejmě hodně peněz, ale pořád levněji než nový aktuátor plnícího tlaku. Opravdu bych doporučoval nechat si snímač zkontrolovat. Pravděpodobně je to skutečný viník ve vašem autě. Hodně štěstí, doufejme, že poškození není příliš vážné a brzy se vrátíte na silnice s plným výkonem!

(community_translated_from_language)

LeahSpeedster (community.author)

Dobrý den a díky za informace! Je dobré vědět, že to může být také snímačem polohy. 400 eur stále není levné, ale rozhodně lepší než přes 1500 eur! Zítra vezmu svou trojku do servisu a budu doufat v nejlepší. Dám vám vědět, co našli. Ještě jednou děkuji, že jste si udělali čas a odpověděli mi. Budu držet palce, aby to nebylo nic horšího!

(community_translated_from_language)

bmwfreak11

Ahoj Speedster Syčení by mohlo být způsobeno únikem plnicího vzduchu. Podívej se do motorového prostoru, jestli jsou všechny hadice v pořádku. Zdravím

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

BMW

community_crosslink_rmh_model

3