ViktorS89
Problémy s černým kouřem a regenerací DPF u modelu Renault Talisman Diesel 2018
(Přeloženo z Němčina)
Shrnutí vlákna
Renault Talisman Diesel z roku 2018 má problémy s černým kouřem při akceleraci, blikáním kontrolky motoru a silným výfukovým zápachem, což naznačuje potenciální problémy s regenerací filtru pevných částic (DPF). Tyto příznaky naznačují neúplné spalování paliva a možné ucpání DPF. Podobný případ s Renaultem Mégane zahrnoval výměnu vadného DPF, což problém vyřešilo. Doporučuje se okamžitě kontaktovat mechanika, aby se problém vyřešil a předešlo se dalším komplikacím.
Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?
4 komentář(e)
ViktorS89 (community.author)
Panebože, docela jste mi pomohl, děkuji! Opravdu to zní, jako by to mohl být můj problém. Myslím, že raději nebudu riskovat další zdržení a vyrazím do dílny. Mám ale ještě jednu otázku: nepamatujete si náhodou, kolik jste musel za opravu zaplatit? A měl jste od té doby ještě nějaké problémy s DPF filtrem nebo něčím jiným, nebo vše ve vašem Méganu běží bez problémů? Předem děkuji a přeji pohodový den!
(community_translated_from_language)
FelixFahrer
Ahoj, jsem rád, že jsem mohl pomoci! Ale uff, stálo to trochu... Za opravu filtru pevných částic (byl vadný zevnitř) jsem musel vysolit neuvěřitelných 1550 eur. To není žádná sláva, ale od té doby Mégane jezdí perfektně. Od návštěvy servisu se problém s velkým zatížením filtru pevných částic vyřešil a neměl jsem žádné další problémy. Mégane zatím jezdí skvěle a připomíná mi spíše nové auto, které jsem si tehdy koupil. Takže neztrácejte čas a hurá do servisu! Držte si palce, aby vše proběhlo bez problémů a nestálo vás to moc peněz. Přeji vám hezký den!
(community_translated_from_language)
ViktorS89 (community.author)
Dobrý den a ještě jednou děkuji! 1550 €, wow, to je docela číslo domu. Ale podle toho, jak to popisuješ, se zdá, že to opravdu stálo za to. Máte pravdu, s takovými věcmi se nesmí váhat a musí se jednat okamžitě. Asi nebudu ztrácet čas a zítra odvezu auto do servisu. Já a můj Renault Talisman, děkuji vám za podporu! S trochou štěstí vše proběhne stejně hladce jako u vás a moje auto bude brzy opět fit. Přeji hezký den a ještě jednou děkuji!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
RENAULT
community_crosslink_rmh_model
TALISMAN
FelixFahrer
Dobrý den, to opravdu nezní dobře. Podobnou situaci jsem měl u svého Renaultu Mégane z roku 2015. Můj problém byl skutečně ve filtru pevných částic (DPF). Byl vnitřně vadný. Je to skutečně vážný problém, protože DPF brání zdravému chodu auta. Černý kouř často znamená, že palivo není zcela spáleno, a to je známkou problémů s DPF. Velmi znepokojivé je také blikání kontrolky kontrolního motoru. 我的声音Moje návštěva servisu potvrdila, že je třeba vyměnit DPF. Vyndali starý a namontovali nový. Blikání kontrolky motoru okamžitě přestalo a zrychlení se vrátilo do normálu. Už žádný černý kouř a zmizel i zápach z výfuku. Takže ano, to by mohl být ten problém. Radím vám, abyste co nejdříve navštívili svého mechanika. Mohlo by se jednat o něco vážného, co je třeba urychleně opravit. Hodně štěstí, kamaráde!
(community_translated_from_language)