Problémy s černým kouřem a ztrátou výkonu u BMW řady 1 (2007): Možná závada snímače NOx

Dobrý den, mám s tím trochu zkušeností, protože jsem měl podobný problém s BMW řady 3, modelový rok 2009. Bylo vadné kabelové spojení/konektor od "řídící jednotky snímače NOx. Stálo mě to něco málo (přesněji 385 €), ale musel jsem to podstoupit. Můj místní servis mi hodně pomohl. Můžete mi říct, kolik má vaše auto najeto kilometrů a kdy bylo naposledy servisováno? Možná vám pak budu moci lépe pomoci.

(Přeloženo z Němčina)

Ahoj, díky za odpověď! Můj vůz má nyní najeto 124781 km. Poslední servis byl nedávno, vše se zdálo být v pořádku. Ale možná jsem něco přehlédl. Opravdu nepříjemné, ale díky za tip na čidlo NOx, možná je to jen tím.

(Přeloženo z Němčina)

Moin, žádný problém, není zač! Nejsem odborník, ale vzhledem k počtu najetých kilometrů bych určitě nechal zkontrolovat snímač NOx, přesně jak jsi předpokládal. Měl jsem svého času podobné příznaky u své řady 3 a musel jsem vyměnit právě snímač NOx. Je důležité, abyste to neignoroval a brzy navštívil servis. Takový problém se může rychle zhoršit a pak se to jen prodraží. V servisu mi tehdy řekli, že vadný snímač NOx může ovlivnit celý motor, a to určitě nechcete riskovat. Ano, a černý kouř a silný zápach by také mohly znamenat vadný katalyzátor. Kontrola v servisu by byla také vhodná. V každém případě přeji hodně štěstí a doufám, že to není nic vážného!

(Přeloženo z Němčina)

Dobrý den, moc děkuji za podrobné vysvětlení. Zní to jako hodně práce, ale už jsem se obával, že by to mohlo znamenat velkou opravu. Určitě co nejdříve navštívím servis a budu se řídit vašimi radami. Je uklidňující slyšet, že se ve svých domněnkách úplně nemýlím. Upřímně řečeno, o katalyzátoru jsem předtím nepřemýšlel, ale má smysl nechat ho také zkontrolovat. Ozvu se, až budu vědět víc. Ještě jednou díky!

(Přeloženo z Němčina)