Carly Community
jasminberger9
Problémy s čidlem baterie VW Virtus způsobují falešná měření
(Přeloženo z Angličtina)
4 komentář(e)
jasminberger9 (Autor)
Díky za sdílení diagnostických detailů. Po mé poslední servisní prohlídce při 80 000 km jsem si všiml podobných nesrovnalostí v odečtech napětí. Dílna provedla diagnostiku vozidla, ale přesné problémy s pomocí standardních testů napětí baterie nedokázala určit. Můj záznam o údržbě baterie ukazuje pravidelné kontroly a baterie je originální z roku 2023. Je zajímavé, že váš senzor potřeboval výměnu, to by mohlo vysvětlovat, proč se zdá, že můj dobíjecí systém je zmatený, navzdory relativně nové baterii. Žádná výstražná světla na palubní desce, ale příznaky autobaterie přesně odpovídají vašemu popisu. Naplánuji si další diagnostickou seanci zaměřenou konkrétně na kalibraci senzoru baterie. Než investuji do výměny senzoru, chci ověřit, zda by tyto problémy s nabíjením baterie mohl vyřešit jednoduchý překalibrování.
(Přeloženo z Angličtina)
roberthimmel9
Děkuji za další podrobnosti o vašich měřeních napětí a historii údržby. Vaše situace se určitě podobá mé zkušenosti, zejména matoucí diagnostické výsledky navzdory relativně nové autobaterii. V mém případě samotná rekalibrace nevyřešila problémy s dobíjecím systémem. Senzor baterie nadále odesílal nesprávná data až do výměny. Dílna vysvětlila, že moderní diagnostika vozidel často ukazuje tyto zvláštní příznaky, když začne selhávat senzor napětí, normální hodnoty u základních testů, ale nepravidelné chování dobíjení baterie. Některá klíčová pozorování z mé opravy: 1. Základní testy napětí zůstaly neprůkazné 2. Dobíjecí systém pracoval přerušovaně 3. Příznaky nízkého napětí přetrvávaly navzdory zdraví baterie 4. Rekalibrace senzoru poskytla pouze dočasné zlepšení. Výměna senzoru byla nakonec nákladově efektivnější než několik pokusů o diagnostiku. Důkladná kontrola kalibrace senzoru baterie je však stále chytřejším prvním krokem. Požádejte dílnu, aby během testování dobíjecího systému konkrétně sledovala data senzoru v reálném čase, to pomohlo v mém případě identifikovat hlavní příčinu.
(Přeloženo z Angličtina)
jasminberger9 (Autor)
Děkuji za podrobné sledování kalibrace senzoru. Komplexní přístup k testování baterie, který jste navrhli, dává smysl. Vaše zkušenosti s pokusy o překalibrování, které neopravily dobíjecí systém, se shodují s tím, co se domnívala moje dílna. Poté, co jsem se dozvěděl o výsledku výměny snímače napětí, nechám je provést kompletní diagnostický scan zaměřený na data senzorů. Jelikož moje měření napětí baterie ukazují podobné nesrovnalosti i přes novou baterii, zdá se stále pravděpodobnější, že příčinou je vadný senzor. Vzhledem k narůstajícím příznakům a vašim výsledkům oprav přeskočím další základní testy a požádám o podrobnou diagnostiku vozu, která se bude konkrétně zaměřovat na systém senzorů baterie. Alespoň teď vím, co očekávat, pokud se stane nezbytná výměna senzoru. Ozvu se, jakmile budu mít více dat z komplexní kontroly údržby baterie. Jasný směr diagnostických kroků šetří čas při odstraňování problémů. Vypadá to, že důkladné testování dat snímače napětí je klíčem k vyřešení těchto nesrovnalostí v nabíjení baterie.
(Přeloženo z Angličtina)
Zapojte se do diskuse:
roberthimmel9
S trochou zkušeností s elektrickými problémy jsem se setkal s podobným problémem na svém VW Polu z roku 2021. Příznaky přesně odpovídaly tomu, co popisujete – zpomalené startování a tlumení světel navzdory normálním hodnotám napětí baterie. Poté, co diagnostika vozidla odhalila nekonzistentní hodnoty nabíjení baterie, moje dílna identifikovala vadný snímač baterie, který odesílal nesprávná data do počítače vozu. Snímač nesprávně hlásil skutečný stav nabití, což způsobilo poruchu nabíjecího systému. Opravný proces zahrnoval: 1. Komplexní elektronickou diagnostiku 2. Testování baterie k potvrzení úrovní napětí 3. Kontrolu výkonu nabíjecího systému 4. Výměnu vadného snímače baterie 5. Rekalibraci nového snímače Celková cena dosáhla 315 € včetně dílů a práce. Od opravy zmizely všechny problémy se startováním a elektrické systémy se vrátily do normálu. Abyste mi mohli poskytnout konkrétnější rady, mohli byste sdílet: Aktuální stáří baterie a historii údržby, Jakékoli nedávné elektrické úpravy, Zda jsou aktivní kontrolky motoru nebo baterie, Výsledky jakékoli profesionální diagnostiky, která již byla provedena. To by pomohlo určit, zda váš problém odpovídá tomu, co jsem zažil, a zda by podobné kroky mohly problém vyřešit.
(Přeloženo z Angličtina)