Problémy s čidlem hladiny vody VW Touareg způsobují problémy s motorem

Na svém VW Tiguanu z roku 2010 s motorem 2.0 TSI jsem měl podobnou závadu senzoru (mám mírné zkušenosti s opravami VW). Příznaky přesně odpovídaly vašim – hrubý chod motoru a kontrolka poruchy. Diagnostický scan poukazoval na problémy s vlhkostním senzorem, ale skutečný problém byl jednodušší. Po prohlídce dílna zjistila poškozené kabelové připojení k senzorové jednotce. Objevili korozi, která se nahromadila v místě, kde se kabelový svazek připojuje k senzoru. Oprava zahrnovala čištění kontaktních kolíků a výměnu úseku kabelového svazku. Celková cena byla 95 € včetně diagnostické práce. Oprava vyřešila jak hrubý chod, tak kontrolku motoru. Než vám nabídnu konkrétnější radu, sdělte mi prosím: Jakou variantu motoru máte ve svém Touaregu? Jsou aktivní nějaké další výstražná světla? Vyskytuje se hrubý chod častěji, když je motor studený, nebo teplý? Všimli jste si nějakých změn ve spotřebě paliva? Tyto informace by pomohly určit, zda váš problém odpovídá tomu, co jsem zažil s testováním a opravou senzoru na mém Tiguanu. Tip: Zaznamenejte si všechny diagnostické kódy před jakoukoli opravou. To pomůže sledovat, zda oprava skutečně vyřešila všechny aktivní chyby v systému.

(Přeloženo z Angličtina)

Poslední servis byl proveden při 124 000 km. Hrubý chod se vyskytuje hlavně při zahřátém motoru. Spotřeba paliva se za poslední měsíc zvýšila přibližně o 2 l/100 km. Autoelektronika se zdá kompenzovat úpravou palivové směsi, což by mohlo vysvětlovat vyšší spotřebu. Všímám si, že kontrolka motoru se rozsvítí po zhruba 15 minutách jízdy. Žádné další výstražné kontrolky nejsou aktivní. Varianta motoru je 3.6 FSI. Můj místní dodavatel náhradních dílů mi nacenil novou jednotku snímače vlhkosti na 280 €, ale chci si potvrdit, zda je skutečně potřeba, než do toho investuji. Kontrolka poruchy se začala objevovat přerušovaně asi před 2 týdny, než se stala konstantní. Pro referenci jsem si uložil fotografie všech chybových kódů senzorů ze diagnostického skenu.

(Přeloženo z Angličtina)

Symptomy, které popisujete u vašeho 3.6 FSI, se liší od mých zkušeností s problémem senzoru, i když některé indikátory jsou podobné. Můj Tiguan vykazoval problémy okamžitě po studeném startu, zatímco ten váš se rozvíjí po zahřátí. Zvýšená spotřeba paliva o 2 l/100 km je pozoruhodná. V mém případě způsobilo chybné zapojení kabeláže nespolehlivé hodnoty senzoru, ale výrazně neovlivnilo spotřebu paliva. Systém senzorů vašeho vozu se zdá dostávat nesprávné hodnoty pouze při provozní teplotě, což naznačuje jinou hlavní příčinu. Na základě popsaných vzorců elektrických chyb, zejména načasování zobrazení kontrolky poruchy, bych nejprve prozkoumal teplotně závislá připojení. Senzor vlhkosti nemusí být zde primárním problémem. Když mělo mé auto problém s kabeláží, autoelektronika ukazovala konzistentní chyby bez ohledu na teplotu motoru. Vaše situace zní spíše jako součástka, která selže, když se zahřeje. Uložené protokoly paměti chyb budou cenné pro sledování tohoto vzoru. Zvažte otestování celého obvodu senzoru při různých teplotách před výměnou jednotky senzoru vlhkosti. V mé zkušenosti s opravami se teplotně závislé elektrické chyby často vrací k poškozené izolaci nebo prasklým konektorům, které se teplem roztahují. Mohli byste sdílet, jaké konkrétní chybové kódy byly uloženy? To by pomohlo porovnat, zda se shodují s kódy z mé opravy senzoru.

(Přeloženo z Angličtina)

Prověřil jsem oba chybové kódy senzorů a zmíněné teplotně závislé vzorce. Tyto chybové kódy z mé diagnostické kontroly jsou P0195 a P0106. Hrubý chod a zvýšená spotřeba paliva odpovídají zkušenostem několika dalších, ale načasování aktivace kontrolky motoru se zdá být specifické pro mou situaci. Souhlasím, že před výměnou snímače vlhkosti má smysl zkontrolovat zapojení a teplotně závislé komponenty. Investice 280 € do nové snímací jednotky by byla zbytečná, pokud by příčina problému ležela jinde v systému autoelektroniky. Dílna by měla být schopna provést testování senzorů při různých provozních teplotách, aby správně diagnostikovala elektrickou závadu. Na základě odpovědí požádám konkrétně o: Kontrolu stavu a připojení kabelového svazku, Testování senzorových obvodů při různých teplotách, Ověření, zda jsou aktuální odečty snímače vlhkosti přesné, Prohlídku na známky koroze konektorů. Zachovám si kompletní záznamy diagnostické kontroly pro porovnání před a po opravách. Tento systematický přístup by měl pomoci vyhnout se zbytečné výměně dílů a identifikovat skutečný zdroj chyby senzoru. Děkuji za sdílení vašich zkušeností s opravami. Zpětná vazba pomohla vytvořit cílenější plán odstraňování problémů.

(Přeloženo z Angličtina)