isabelladark1
Problémy s čidlem MAF u VW Taos, příznaky a řešení
(Přeloženo z Angličtina)
Shrnutí vlákna
Konverzace se točí kolem vozu VW Taos z roku 2021, který vykazuje příznaky naznačující problém s čidlem hmotnostního průtoku vzduchu (MAF), jako je kontrolka motoru, zastavování při volnoběhu, zvýšená spotřeba paliva a výfukový kouř při akceleraci. Tyto příznaky naznačují nesprávný poměr vzduchu a paliva, pravděpodobně kvůli vadnému čidlu MAF. Podobný případ s vozem VW Tiguan zahrnoval výměnu čidla MAF a rekaliibraci systému řízení motoru, což problémy vyřešilo. Navrhovaným řešením je provést diagnostický test zaměřený na odečty napětí čidla MAF, aby se potvrdilo, zda je nutná výměna.
Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?
4 komentář(e)
isabelladark1 (community.author)
Můj Taos má na tachometru 36 548 km. Děkuji za tuto podrobnou odpověď na základě vašich zkušeností s Tiguanem. Poté, co jsem si přečetl vaše otázky, jsem si při poslední servisní prohlídce před dvěma týdny zkontroloval vzduchový filtr a byl skutečně velmi znečištěný. Technik vyčistil MAF senzor a vyměnil vzduchový filtr, ale problémy přetrvávají. Hlavně se zadrhávání děje, když je motor teplý, a jedinou zobrazovanou výstrahou je kontrolka motoru. Vysoká spotřeba paliva mě opravdu znepokojila. Na základě vašeho popisu se tyto příznaky velmi podobají tomu, co jste zažil s problémem s vaším MAF senzorem. Vzhledem k nákladům na opravu, o kterých jste se zmínil, bych si mohl naplánovat diagnostický test, aby se potvrdilo, zda je nutná výměna senzoru.
(community_translated_from_language)
kevinmystic1
Díky za další podrobnosti o vašem Taosu. Když můj Tiguan vykazoval stejné příznaky, čištění MAF senzoru a výměna vzduchového filtru poskytly pouze dočasnou úlevu, podobně jako vaše zkušenost. Hlavně chcípání teplého motoru poukazuje na selhání senzoru, protože to přesně odpovídá tomu, co se stalo s mým vozem. Když se MAF senzor zhoršuje, často odesílá do řídicí jednotky motoru nesprávná data o průtoku vzduchu, což vede k problémům s palivovou ekonomií a špatnému výkonu v teplejších podmínkách. Vzhledem k tomu, že základní údržba problém nevyřešila, vaše podezření na nutnost úplné výměny senzoru je pravděpodobně správné. Příznaky přesně odpovídají mé zkušenosti, persistentní chcípání, nadměrná spotřeba paliva a pokles výkonu motoru i po čištění. Můj Tiguan vyžadoval úplnou výměnu MAF senzoru, aby se tyto problémy plně vyřešily. Oprava za 365 € se může zdát významná, ale zlepšená spotřeba paliva a obnovený výkon to stály za to. Oprava odstranila všechny příznaky okamžitě. Zvažte požádat dílnu, aby během diagnostického testu konkrétně zkontrolovala napětí MAF senzoru. To pomohlo v mém případě identifikovat přesnou povahu selhání senzoru a potvrdilo, že je nutná výměna, a ne jen další čištění.
(community_translated_from_language)
isabelladark1 (community.author)
Cena opravy 365 € se zdá rozumná, vzhledem k dopadu vadného MAF senzoru na celkovou výkonnost vozidla. Určitě se zeptám na tato napěťová měření během diagnostiky, to je užitečný tip, na který bych si sám nevzpomněl. Vzhledem k tomu, jak se příznaky mého Taosu shodují s vaší zkušeností s Tiguarem, zejména s chcípáním v teplých podmínkách a nízkou spotřebou paliva, jsem si jistější v tom, že se vydám cestou výměny MAF senzoru. Problémy se směsí paliva a vzduchu a přetrvávající problémy i po čištění skutečně ukazují na selhání senzoru jako na příčinu. Naplánoval jsem si diagnostický termín na příští týden. Ujistím se, že zkontrolují tato napěťová měření, která jste zmínil, aby se potvrdilo, zda je potřeba úplná výměna. Vyhlídka na vyřešení těchto problémů a návrat k normální spotřebě paliva dělá potenciální cenu opravy za to. Děkuji za sdílení vaší podrobné zkušenosti s opravou. Pomohlo mi to lépe pochopit, s čím se potýkám a co očekávat během diagnostického a opravárenského procesu.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VW
community_crosslink_rmh_model
TAOS
kevinmystic1
S podobnými problémy jsem se u svého VW Tiguanu z roku 2019 potýkal loni a vzhledem k mým základním zkušenostem s údržbou aut jsem poznal tyto klasické příznaky vadného MAF senzoru. Pokles výkonu byl velmi podobný tomu, co popisujete – hrubý chod motoru na volnoběh, vyšší spotřeba paliva a viditelný výfukový kouř. Směs vzduchu a paliva byla zcela mimo, což spustilo kontrolku motoru. Po kontrole vzduchového filtru a zjištění, že je čistý, jsem nechal v dílně provést diagnostický test, který potvrdil selhání snímače hmotnostního průtoku vzduchu (MAF senzor). Oprava zahrnovala výměnu MAF senzoru a rekaliibraci systému řízení motoru. Celková cena byla 365 €, včetně dílů a práce. Auto od té doby jede perfektně a spotřeba paliva se vrátila do normálu. Než ale skočíme k závěrům, mohli byste sdílet: Aktuální kilometrový nájezd vašeho Taosu? Kdy byla naposledy vyměněna vzduchová filtrace? Svítila nějaká další kontrolka kromě kontrolky motoru? Dochází k zastavení motoru pouze při studeném motoru, nebo i při zahřátém? Tyto informace by pomohly určit, zda se vaše příznaky skutečně shodují s problémem MAF senzoru, který jsem zažil. Stojí také za zmínku, že i když VW Taos a Tiguan sdílejí mnoho komponent, mohou existovat určité rozdíly v specifikacích senzorů a diagnostických postupech mezi jednotlivými modelovými roky.
(community_translated_from_language)