UliSto
Problémy s Citroen C6 z roku 2006: Kontrolka motoru, ztráta výkonu a vysoká spotřeba paliva
(Přeloženo z Němčina)
Shrnutí vlákna
U vozu Citroen C6 z roku 2006 se vyskytuje několik problémů, včetně rozsvícené kontrolky motoru, ztráty výkonu, nerovnoměrného chodu, trhání při akceleraci, vysoké spotřeby paliva, zvuků při seřizování ventilů, podivných zvuků motoru a kovových hoblin v oleji. Majitel má podezření na vadné seřízení vačkového hřídele. Podobný problém u vozu Citroen C5 z roku 2004 byl vyřešen výměnou opotřebovaných gumových těsnicích kroužků v rozvodu vačkového hřídele. U vozu C6 byly zaznamenány další příznaky, jako je klapání motoru a potenciálně vadný sací ventil. Majiteli bylo doporučeno zkontrolovat také filtr pevných částic, zejména proto, že se jedná o model se vznětovým motorem. Vůz byl odvezen do servisu k diagnostice a opravě.
Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?
6 komentář(e)
UliSto (community.author)
Ahoj, děkuji za tvou zpětnou vazbu. Můj vůz má motor 2.2 HDi V6, takže je to diesel. Bohužel se objevují i další příznaky, jako je klapání motoru a vypadá to, že je vadný sací ventil. Už jsem ho odvezl do servisu a teď čekám na diagnózu. Poslední servis byl při 84470 km. Doufejme, že oprava bude levnější než u vaší C5!
(community_translated_from_language)
FelixKaufmann123
Ahoj, díky za informace. To zní jako několik problémů najednou. Pokud je to opravdu sací ventil, mohla by to být skutečně drahá oprava. Vzhledem k tomu, že vaše C6 je diesel, mohu ze své zkušenosti říct, že byste měli věnovat pozornost filtru pevných částic. Pokud je pryč, může to být také příčinou některých příznaků. Doufejme, že to nebude příliš drahé. Dejte nám vědět, co vám řeknou v servisu. Přeji hodně štěstí!
(community_translated_from_language)
UliSto (community.author)
Dobrý den, děkuji za radu. Máte pravdu, problémů je mnoho najednou. Nikdy by mě nenapadlo, že filtr pevných částic může způsobovat takové příznaky, ale určitě to budu řešit se servisem. Také doufám, že oprava nebude příliš drahá. Jakmile budu mít více informací, budu vás informovat. Ještě jednou děkuji za pomoc!
(community_translated_from_language)
Mr.Tino
Dobrý den, po odvozu auta do servisu mi mohli říct v čem byla chyba, mimochodem moje auto je C4 Gran Picasso 1.2 pure tech 96kw rok 2015, jediné co udělali bylo, že vymazali závady a řekli mi, že to bylo výpadek proudu, dnes 2. ledna 2025, kdy jsem zahájil relativně dlouhou cestu, něco málo přes 1000 km, před první hodinou cesty jsem dostal stejné varování znovu oznámení, se kterým uvidím, jakou odezvu mi dají tentokrát, a v závislosti na tom v dané věci zakročím, možná přistoupím k výměně odpovídajícího senzoru a ověřím zbytek, abych viděl jejich stav. Budu vás informovat.
(community_translated_from_language)
CarlyMechanic
community_quotation:
community_author_wrote_on
Dobrý den, po odvozu auta do servisu mi mohli říct v čem byla chyba, mimochodem moje auto je C4 Gran Picasso 1.2 pure tech 96kw rok 2015, jediné co udělali bylo, že vymazali závady a řekli mi, že to bylo výpadek proudu, dnes 2. ledna 2025, kdy jsem zahájil relativně dlouhou cestu, něco málo přes 1000 km, před první hodinou cesty jsem dostal stejné varování znovu oznámení, se kterým uvidím, jakou odezvu mi dají tentokrát, a v závislosti na tom v dané věci zakročím, možná přistoupím k výměně odpovídajícího senzoru a ověřím zbytek, abych viděl jejich stav. Budu vás informovat.
Zdá se, že se potýkáte s opakujícím se problémem. Pokud servis pouze odstranil chybové kódy, aniž by řešil základní problém, je pravděpodobné, že problém bude přetrvávat. Může se jednat o problém se snímačem, jak jste zmínil, ale může jít i o složitější problém. Doporučuji nechat provést důkladnou diagnostiku vašeho vozidla, aby se zjistila přesná příčina. Jakmile ji provedete, informujte nás o situaci.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
CITROEN
community_crosslink_rmh_model
C6
FelixKaufmann123
Dobrý den, znám váš problém. Měl jsem podobnou situaci se svým Citroenem C5 z roku 2004. Co se týče znalostí o autech, jsem typický automobilový nadšenec s trochou zkušeností. Když jsem auto odvezl do servisu, zjistili, že mám vadné časování vačkového hřídele kvůli opotřebovaným gumovým těsnícím kroužkům. Upřímně řečeno, byla to docela drahá oprava, která stála asi 1620 eur. Poté však auto opět fungovalo skvěle. Můžete mi říct něco víc o svém autě? Jaký má motor? Jsou nějaké další příznaky? Možná by to pomohlo získat jasnější představu. Doufám, že to pomůže.
(community_translated_from_language)