Problémy s Citroen Ccrosser 2009: Nevyzpytatelný motor, vysoká spotřeba benzinu a černý kouř

Ahoj, měl jsem podobný problém s mým Citroënem C4 Picasso z roku 2007, nemám s auty moc zkušeností, ale pokusím se pomoci, jak budu moci. Můj servis našel "záznam o závadě po výměně palivového filtru" a opravil ho. Oprava mě tehdy stála 45 eur, což bylo vzhledem k okolnostem docela rozumné. Něco, co můžete zkontrolovat, je to, zda vaše auto i po zjištění a odstranění závady stále jezdí špatně. Černý kouř a ztráta výkonu mohou být často způsobeny jinými problémy, například vadnou zapalovací cívkou nebo znečištěným vzduchovým filtrem. Nejlepší by bylo, kdybyste mi poskytli trochu více informací o vašem voze - podrobnosti o příznacích, kdy se objevují, zda jste v poslední době prováděli nějaké opravy nebo servisní prohlídky atd. - a pak bych se mohl věnovat podrobnějším informacím. - Možná pak budu moci jít do větších podrobností a lépe vám pomoci. Doufám, že to trochu pomůže!

(Přeloženo z Němčina)

Dobrý den, vaše odpověď mi opravdu pomohla, děkuji! Takže auto má nyní najeto 87799 km. Při poslední prohlídce, která byla cca před 5000 km, se nic zvláštního nedělalo. Příznaky se objevují, když je motor zahřátý. Někdy motor nenastartuje hned, zvláště pokud je auto dlouho zaparkované. Už jsem zkoušel, jestli to není palivovým filtrem, ale žádné zlepšení. Obávám se, že by to mohlo být něco vážnějšího.

(Přeloženo z Němčina)

Ahoj, jsem rád, že jsem mohl pomoci. S nájezdem téměř 88 000 km by se skutečně mohlo jednat o vážnější problém, který je třeba řešit. Jednou z možností je, že máte vadný regulátor tlaku paliva. To by přinejmenším vysvětlovalo vysokou spotřebu benzínu a nerovnoměrný chod motoru. Mohlo by se však jednat také o problém s palivovým čerpadlem - měli byste se na něj podívat blíže. Skutečnost, že motor někdy nenastartuje okamžitě, by mohla naznačovat, že palivové čerpadlo nevytváří dostatečný tlak. To by také mohlo být příčinou náhlé ztráty výkonu a zadrhávání během jízdy. Obraz vašich výfukových plynů - tj. černý kouř a silný zápach - naznačuje nedokonalé spalování. Mohli byste zkontrolovat lambda snímač, který je zodpovědný za regulaci směsi paliva a vzduchu. Určitě se vyplatí nechat ho zkontrolovat v servisu. Pokud budete mít štěstí, jedná se "pouze" o regulátor tlaku paliva a můžete jej snadno vyměnit. V opačném případě by vás mohla čekat rozsáhlá oprava. Doufám, že jsem vám alespoň trochu pomohl, a držím palce, aby to nebylo nic vážného. Zůstaňte naladěni!

(Přeloženo z Němčina)

Ještě jednou děkujeme za užitečné tipy! Opravdu se zdá, že chyba může být jinde a ne v palivovém filtru. Dám na vaši radu a odvezu auto do servisu, aby zkontrolovali regulátor tlaku paliva, palivové čerpadlo a lambda sondu. Je to trochu nepříjemné, když se potýkám s takovým problémem, ale jsem rád, že jsem zde dostal užitečné rady. Díky vám teď vím, co mohu očekávat a co mohu říct servisu. Ještě jednou díky a budu vás informovat, jakmile budu mít nějaké novinky.

(Přeloženo z Němčina)