Problémy s dálkovým ovládáním VW: Rychlá oprava vs. návštěva servisu

Měl jsem přesně stejný problém s mým VW T4 z roku 2009 minulou zimu, nefunkční klíč vykazoval podobné příznaky. Jelikož jsem poněkud obeznámen se základní údržbou automobilů, zpočátku jsem si myslel, že se jedná o něco závažnějšího se systémem centrálního zamykání. Varování na palubní desce o vybití baterie v klíči však bylo přesné. Odnesl jsem ho do mé pravidelné dílny a ukázalo se, že stačilo vyměnit baterii v klíči. Celá věc stála 37 € včetně nové baterie a práce. Pro jistotu také zkontrolovali systém centrálního zamykání, ale vše ostatní fungovalo bez problémů. Od té doby už nemám žádné problémy s bezklíčovým přístupem ani centrálním zamykáním. Tyto baterie v klíčích obvykle vydrží 3–4 roky v závislosti na používání. V dílně zmínili, že se jedná o běžný problém u modelů VW z té doby. Jaká konkrétní varovná hlášení se vám zobrazují na palubní desce? A jak dlouho tyto problémy zažíváte? Tyto informace by pomohly určit, zda je váš případ podobný tomu, co jsem zažil. Rychlý tip: Pokud si všimnete, že dosah klíče se zkracuje, než úplně selže, je to obvykle jasný znak toho, že se baterie vybíjí.

(community_translated_from_language)

Můj T5 má 77876 km a naposledy byl servisovaný v srpnu. Poté, co jsem si přečetl tyto odpovědi, jsem zkontroloval baterii v klíčku pomocí voltmetru a zjistil jsem velmi nízké napětí, pouhých 1,2 V namísto běžných 3 V. Zdá se, že baterie je zde rozhodně viníkem. Na palubní desce se zobrazuje klasický symbol klíče s červeným křížkem, přesně jak je popsáno. Bezklíčové odemykání začalo zlobit asi před 2 týdny, s klesajícím dosahem, než úplně přestalo fungovat. Vzhledem k podobným zkušenostem sdíleným zde, pravděpodobně nejprve zkusím vyměnit baterii v klíčku, než budu uvažovat o dražších opravách. To se zdá být logickým prvním krokem. Ví někdo přesný typ baterie potřebný pro klíč k T5 z roku 2011? A přibližně kolik by samotná baterie měla stát bez práce?

(community_translated_from_language)

Díky za naměřené napětí, těch 1,2 V rozhodně potvrzuje naše podezření, že problém je v baterii klíčku. Do klíče od T5 z roku 2011 potřebujete baterii CR2032 3V. Tyto baterie obvykle stojí mezi 2–5 € ve většině obchodů s elektronikou. Když jsem měl tento problém s mým T5, nakonec jsem vyměnil obě baterie klíčků, protože byly ze stejného období. Druhá baterie ještě fungovala, ale už byla na 2,1 V, takže mělo smysl vyměnit obě najednou. Příznaky, které popisujete – klesající dosah následovaný úplným selháním – přesně odpovídají tomu, co jsem zažil. Varování o baterii klíčku s červeným křížkem je způsob, jakým vám auto říká, že je čas na výměnu. Pokud se cítíte na základní kutily, výměna baterie v klíčku od auta je poměrně jednoduchá. Jen buďte opatrní při otevírání pouzdra klíčku. V opačném případě většina autoservisů tuto rychlou opravu udělá za cca 15–20 € za práci plus cenu baterie. Jeden tip z mé zkušenosti: po výměně baterie autoklíče možná budete muset několikrát stisknout tlačítko pro odemčení, abyste znovu synchronizovali klíč s autem. To je normální a nenaznačuje žádné další problémy.

(community_translated_from_language)

Díky za užitečnou radu. Dnes jsem si koupil dvě baterie CR2032 za celkem 8 €. Řekl jsem si, že stejně vyměním baterie v obou klíčích, protože jsou pravděpodobně stejně staré. Voltmetr byl rozhodně užitečný při potvrzení problému s vybitou baterií. Můj místní obchod s autodíly měl baterie skladem a dokonce mi ukázal, jak správně otevřít pouzdro klíče bez jeho poškození. Právě jsem vyměnil první baterii v klíči a bezklíčové odemykání opět funguje perfektně. Varovná kontrolka na palubní desce zmizela po několika stisknutích tlačítek pro opětovné synchronizování. Dosah se také vrátil do normálu. Výměnu baterie v druhém klíči si nechám na zítřek, ale jsem rád, že jsem to vyřešil bez drahé návštěvy autoservisu. Celkové náklady byly jen 8 € za obě baterie oproti tomu, co by mohla být mnohem dražší oprava centrálního zamykání. Opravdu si vážím veškeré zpětné vazby zde, ušetřili jste mi čas i peníze tím, že jste nejprve řešili jednoduchý problém s nízkým napětím, místo abyste předpokládali to nejhorší.

(community_translated_from_language)