Problémy s dieselovým motorem Mercedes CLK

Páni, to zní drsně. Měl jsem podobný problém s mým CLK. Zkontrolujte, zda nedochází k úniku vakua v blízkosti sacího potrubí. Moje hodnoty tlaku v sacím potrubí byly všude možně a měl jsem výpadky zapalování jako blázen. Mohlo by se jednat o jednoduchý únik těsnění. Zkontrolovali jste to?

(community_translated_from_language)

Děkuji za rychlou odpověď. Můžete mi říct, jak jste našel únik vakua? Jaké diagnostické kroky jste použil, nebo byly věci, které jste mohl vidět?

(community_translated_from_language)

Zkoušel jsem to sám s kouřovými testy a čističem karburátoru, ale bylo to otravné. Únik byl tak malý, že jsem to prostě odnesl mechanikovi. Řekli, že se jedná o únik těsnění v sacím potrubí, který způsobuje problémy s tlakem v potrubí. Získání správné diagnózy je nejlepší způsob, jak se vyhnout problémům.

(community_translated_from_language)

Cením si vstupu. Zdá se, že profesionální diagnóza je nejlepší věc, kterou lze udělat. Objednám to u svého mechanika a dám vám vědět, co zjistí. Vaše zkušenost potvrzuje to, co jsem si myslel. Ještě jednou děkuji za radu.

(community_translated_from_language)