robinschulz78
Problémy s dieselovým motorem Mercedes GLK
(Přeloženo z Angličtina)
4 komentář(e)
robinschulz78 (Autor)
Podíval jsem se, ale nejsem expert. Existuje nějaký konkrétní způsob, jak bych měl kontrolovat zapojení kabelu a zástrčky? Například, co přesně hledám kromě zřejmé koroze?
(Přeloženo z Angličtina)
sinafischer1
Bez správných nástrojů je těžké to definitivně říci. Možná budete schopni spatřit přetržené dráty, ale někdy je to vnitřní. Vzhledem ke kontrolce motoru a kouři je pravděpodobně nejlepší dostat to do dílny. Mohou provést podrobnější testy.
(Přeloženo z Angličtina)
robinschulz78 (Autor)
Díky. Vzal jsem si tvou radu k srdci a šel do dílny. Měl jsi pravdu. Ukázalo se, že to byl zkorodovaný konektor na řídicí jednotce žhavení. Nový konektor a trochu čištění, celkové náklady 95 €. Alespoň chyba zapalování a kontrolka motoru zmizely!
(Přeloženo z Angličtina)
Zapojte se do diskuse:
sinafischer1
Zní to věrohodně. Špatné připojení k řídicí jednotce žhavení by mohlo tyto příznaky rozhodně způsobit. Kontrolka motoru, kouř, problémy s předehřevem... to všechno sedí. Zkontrolovali jste si sami spoje? Možná nějaká koroze?
(Přeloženo z Angličtina)