mika_silber1
Problémy s dieselovým motorem Mercedes třídy R
(Přeloženo z Angličtina)
Shrnutí vlákna
Dieselové Mercedes R Klasse z roku 2005 s nájezdem 240 028 km trpěl ztrátou výkonu, nadměrným kouřem, drsným chodem motoru, vysokou spotřebou paliva, škubáním a hlasitým syčením. Předpokládalo se, že problémy souvisejí s EGR ventilem nebo s možnými úniky vakua. Po konzultaci s mechanikem bylo potvrzeno, že EGR ventil je vadný. Výměna ventilu vyřešila problémy, obnovila výkon vozu a odstranila kouř a syčení.
Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?
4 komentář(e)
mika_silber1 (community.author)
Díky za odpověď. Úniky vakua, na to jsem vlastně nemyslel. Kde přesně bych měl tyto úniky hledat? A jak bych zkontroloval katalyzátor, aniž bych rozebral celý výfukový systém? Co se týče hrubého volnoběhu, ano, rozhodně běží hrubě, zvláště když je studený.
(community_translated_from_language)
benbraun1
Nejsem odborník, ale vzhledem k hrubému volnoběhu, kouři a syčení to opravdu zní jako ventil EGR. Šel bych do dílny. Mohou správně diagnostikovat vakuové hadice. Pokud je ventil zaseknutý otevřený nebo zavřený, způsobí to problémy. Co se týče katalyzátoru, nejsem si jistý, jak to sám zkontrolovat.
(community_translated_from_language)
mika_silber1 (community.author)
Děkuji, vážím si pomoci. Vzal jsem to k mechanikovi a měl jsi pravdu – ventil EGR byl úplně v háji. Nový ventil namontován, celkové náklady 355 € a auto zase jezdí jako sen. Už žádný kouř, výkon je zpět a syčení zmizelo. Díky!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MERCEDES
community_crosslink_rmh_model
RKLASSE
benbraun1
Měl jsem podobný problém s mým dieselem R Klasse. Příznaky zní strašně povědomě. Syčení je zajímavé. Určitě bych podezříval ventil EGR jako výchozí bod, ale zvažovali jste kontrolu netěsností v hadicích připojených k systému EGR? Někdy může prasklá hadice způsobit podobné problémy. Byl někdy zkontrolován katalyzátor? Ucpaný katalyzátor může napodobovat problémy s EGR. Běží na volnoběh nerovnoměrně?
(community_translated_from_language)