100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo
Ceny

johannawolf1

Problémy s dieselovým motorem Seat Inca

Mám Seata Incu z roku 2000, s dieselovým motorem. V poslední době je obtížné auto nastartovat a spotřeba paliva se zdá být vyšší než obvykle. Také jsem si všiml snížení výkonu motoru a nepravidelného chodu na volnoběh, někdy motor na volnoběh dokonce chcípne. Podezřívám vadnou vstřikovací trysku, případně znečištěný vstřikovací ventil. Máte nějaké nápady?

(Přeloženo z Angličtina)

Shrnutí vlákna

Seat Inca z roku 2000 s naftovým motorem má problémy se startováním, zvýšenou spotřebou paliva, sníženým výkonem a nerovnoměrnými otáčkami na volnoběh, někdy i chcípáním. Podezření padá na vadnou vstřikovací trysku, pravděpodobně kvůli znečištěnému vstřikovacímu ventilu. Navržené řešení je použití aditiva do paliva pro čištění vstřikovačů, ale pokud problém přetrvává, doporučuje se návštěva autoservisu pro správnou diagnostiku a případnou výměnu vstřikovačů. Nakonec výměna vadných vstřikovacích trysek problém vyřešila a obnovily se jízdní vlastnosti vozidla.

Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?

4 komentář(e)

thomas_mueller10

To zní jako podobný problém, který jsem měl se svým Seatem (nepamatuji si přesný rok). Problémy se startováním, hrubý volnoběh… Mohla by to být špinavá vstřikovače. Zkoušeli jste použít aditivum do benzínu na čištění vstřikovačů?

(community_translated_from_language)

johannawolf1 (community.author)

Nezkoušel jsem žádné aditiva. Když jste měl ten problém, vyřešil ho čistič vstřikovačů úplně, nebo jste nakonec potřeboval výměnu?

(community_translated_from_language)

thomas_mueller10

Čistič trochu pomohl, ale problém se stále vracel. Nakonec jsem si musel nechat vyměnit vstřikovače. Pokud čistič nezabere, navrhuji návštěvu dílny. Tam to správně diagnostikují a zjistí, zda je potřeba výměna. Ignorování problému situaci jen zhorší a ovlivní celkový výkon.

(community_translated_from_language)

johannawolf1 (community.author)

Díky za pomoc. Odvezl jsem to do dílny a oni potvrdili, že se jedná o vadnou vstřikovací trysku. Nechal jsem vyměnit všechny čtyři. Celková cena byla 515 €. Teď běží jako nová.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SEAT

community_crosslink_rmh_model

INCA