100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo
Ceny

richardsilver1

Problémy s dieselovým motorem Škoda Yeti

Mám problémy s mým diesolovým Škodou Yeti z roku 2011. Má najeto 190622 km. Kontrolka motoru svítí a auto při zrychlování cuká. Při zrychlování je také slyšet pískání a silné syčení. Někdy motor na volnoběh chcípne. Všiml jsem si vyšší spotřeby paliva a sníženého výkonu motoru. Mohlo by to být vadné tlakové čidlo v turbosoustavě nebo únik plnícího tlaku? Podezřívám vadný kabel nebo konektor.

(Přeloženo z Angličtina)

Shrnutí vlákna

Dieselové Škoda Yeti z roku 2011 s nájezdem 190 622 km má problémy s motorem, včetně kontrolky motoru, cukání při zrychlování, pískavého a syčivého hluku, chcípání motoru na volnoběh, zvýšené spotřeby paliva a sníženého výkonu. Problém se předpokládá v závadném tlakovém senzoru v systému turba nebo v úniku plnícího tlaku, případně kvůli vadnému kabelu nebo konektoru. Po kontrole bylo potvrzeno, že příčinou byla vadná přípojka na senzoru plnícího tlaku, a její oprava problémy vyřešila.

Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?

4 komentář(e)

nicomoeller24

Zní to velmi podobně jako problém, který jsem měl se svým Yetim. Stejný motor. Rozsvítila se kontrolka motoru a při zrychlování to bylo, jako by auto cukalo. Všiml jsem si také pískavého zvuku. Zkontrolovali jste snímač plnícího tlaku a jeho připojení? Mohlo by se jednat o únik plnícího tlaku někde v turbosoustavě. Je to jako vodní hadice s malou dírkou, která ztrácí tlak.

(community_translated_from_language)

richardsilver1 (community.author)

Díky za návrh. Kde přesně se nachází snímač podtlaku turba? Je snadné si sám zkontrolovat připojení, nebo byste doporučili vzít to do dílny?

(community_translated_from_language)

nicomoeller24

Ano, to zní jako stejný problém, jaký jsem zažil. Senzor sám o sobě není příliš drahý, ale pokud je to jen vadné připojení, můžete ušetřit nějaké peníze tím, že si necháte na to podívat dílnu. Mohou to řádně diagnostikovat a opravit připojení, pokud to bude problém. Lepší je být v bezpečí než litovat, zvláště u turbosoustrojí.

(community_translated_from_language)

richardsilver1 (community.author)

Chtěl jsem jen poděkovat za radu. Ukázalo se, že to byla vadná spojka na snímači tlaku posilovače, jak jste navrhoval. Dílna si za opravu kabelové/konektorové spojky účtovala 95 €. Teď běží jako nový.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SKODA

community_crosslink_rmh_model

YETI