ottowalter2
Problémy s dieselovým motorem Verso
(Přeloženo z Angličtina)
Shrnutí vlákna
Toyota Verso diesel z roku 2018 má vyšší spotřebu paliva, snížený výkon motoru a rozsvícenou kontrolku motoru při 150 933 km. Podezření padá na kolísání tlaku válců, které může být způsobeno různými faktory, jako je kliková hřídel, těsnění hlavy válců, pístní kroužky nebo čidla. Předpokládá se, že problém může být následnou chybou, kde vadné čidlo může způsobovat nesprávná odečty dat. Doporučené řešení je navštívit důvěryhodnou dílnu pro správnou diagnostiku a opravu.
Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?
4 komentář(e)
ottowalter2 (community.author)
Děkuji. Ještě jsem neudělal žádné podrobné odstraňování problémů, protože nemám vybavení. Doufal jsem, že shromáždím nějaké poznatky, než potenciálně špatně diagnostikuji problém. Mohl byste rozvést aspekt „následné chyby“?
(community_translated_from_language)
liam_mystic1
Jistě. Následnou chybou mám na mysli, že problém s tlakem v válci nemusí být primární chybou. Například vadný senzor by mohl odesílat nesprávná data, což by způsobilo, že motor bude kompenzovat způsobem, který ovlivňuje tlak v válci. Vzhledem k symptomům a bez správných diagnostických nástrojů bych nedoporučoval opravy svépomocí. Doporučuji návštěvu důvěryhodné dílny.
(community_translated_from_language)
ottowalter2 (community.author)
Rozumím, děkuji za objasnění a radu. Návštěva dílny se zdá být nejlepší. Je zajímavé, že chyba zmizela sama od sebe a po návštěvě dílny byla oprava zdarma. Oceňuji vaši pomoc!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
TOYOTA
community_crosslink_rmh_model
VERSO
liam_mystic1
Měl jsem něco podobného s mým Verso. Kontrolka motoru, ztráta výkonu, všechno. Kolísání tlaku v válci může být způsobeno mnoha věcmi: klikovým hřídelem, těsněním hlavy válců, pístními kroužky, zapalovací svíčkou, vačkovým hřídelem. Může to být následná chyba, což znamená, že je to příznak něčeho jiného, co se pokazilo. Jaké odstraňování problémů jste dosud provedli?
(community_translated_from_language)