100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo

Carly Community

paulawilson71

Problémy s DPF u Mercedesu E-Klasse Hybrid

Můj Mercedes E Klasse Hybrid z roku 2016 zobrazuje výstražnou kontrolku a při zrychlování vypouští kouř. Auto má najeto 174189 km. Diagnostika naznačuje, že DPF se neregeneruje. Může být příčinou vadný snímač protitlaku výfuku? Mám podezření, že to ovlivňuje emise a výkon motoru. Jaké poškození lze očekávat, pokud budu pokračovat v jízdě? Je cena opravy 245 € přiměřená?

(Přeloženo z Angličtina)

4 komentář(e)

EmiKlein

Kouř při zrychlování, DPF, který se neregeneruje, a varování snímače protitlaku výfuku? Snímač tlaku je hlavním podezřelým. Zkontrolovali jste kabeláž a spoje k snímači? Uvolněný spoj nebo poškozený drát může způsobit chybné údaje. Dává snímač nelogické hodnoty, nebo je jen mírně mimo?

(Přeloženo z Angličtina)

paulawilson71 (Autor)

Nekontroloval jsem zapojení, protože mé odborné znalosti jsou omezené, ale diagnostický nástroj označil snímač tlaku. Mohlo by mírně odlišné čtení zabránit regeneraci DPF, nebo by to muselo být zcela nesmyslné? Mohla by jiná vadná součást způsobit, že tento snímač bude nesprávně hlásit?

(Přeloženo z Angličtina)

EmiKlein

Mírně nepřesné čtení by rozhodně mohlo zabránit regeneraci DPF, protože systém se spoléhá na přesná data. Zatímco jiná součást by mohla způsobit falešné čtení, diagnostický nástroj, který specificky označuje snímač tlaku, silně naznačuje, že to je problém. Vzhledem k příznakům a chybovému kódu je pravděpodobně nejlepší nechat to zkontrolovat v dílně.

(Přeloženo z Angličtina)

paulawilson71 (Autor)

Na základě vašeho doporučení a diagnostických informací si domluvím schůzku s kvalifikovaným mechanikem, abych se zabýval snímačem zpětného tlaku výfuku. Výsledek sdělím, jakmile bude problém vyřešen a snímač tlaku vyměněn. Děkuji za poznatky.

(Přeloženo z Angličtina)

Zapojte se do diskuse: