Carly Community
MickeyMey
Problémy s elektrickým napájením BMW X5 Diesel 2011: blikající světla a slabá baterie
(Přeloženo z Němčina)
55 komentář(e)
MickeyMey (Autor)
Ahoj, díky za odpověď! Je zajímavé slyšet, že jste měl stejné problémy s vaším BMW X3. Takže vše ukazuje na svorku 30. Asi tedy budu muset udělat další výlet do servisu. Vzpomeneš si, kolik zhruba oprava stála? A došlo od té doby k nějakým incidentům, nebo už vše zase funguje bez problémů?
(Přeloženo z Němčina)
AdlerMarc
Ahoj, přesně takové problémy jsem měl se svou X3. Poté, co jsem auto odvezl k mechanikovi, opravili mi zlom ve svorce 30 a od té doby jsem neměl žádné problémy. Všechno teď běží skvěle, už žádné záseky! Oprava mě stála 960 eur, protože alternátor špatně nabíjel, ale myslím, že se to vyplatilo. V dnešní době se málokdy vidí vozidla s takovými problémy, takže si myslím, že se to z dlouhodobého hlediska vyplatilo. Takže se nebojte, prostě to odvezte do servisu a oni to vyřeší!
(Přeloženo z Němčina)
MickeyMey (Autor)
Mnohokrát děkujeme za informace! To mě trochu uklidňuje, i když 960 eur je značná částka. Ale co byste pro své auto neudělali, že? Takže hurá do servisu. Snad vše proběhne hladce a bez dalších komplikací. Až bude auto zase jezdit, dám vám vědět. Ještě jednou děkuji a na viděnou!
(Přeloženo z Němčina)
Leo525
Dobrý den, co znamená přerušení v terminálu 30? Šroub? Zástrčku? Dokážete to opravit sami? Co může způsobit přerušení? S pozdravem LL
(Přeloženo z Němčina)
CarlyAdminBenny
Citace:
@Leo525 napsal na
Dobrý den, co znamená přerušení v terminálu 30? Šroub? Zástrčku? Dokážete to opravit sami? Co může způsobit přerušení? S pozdravem LL
Ahoj Leo, Přerušení samo o sobě může znamenat cokoli, tj. vadný kabel, vadný zástrčkový spoj, vadný šroubový spoj, vadnou pojistku nebo dokonce vadnou řídicí jednotku, která nepřepíná napětí. V takovém případě byste obecně měli mnohem více záznamů v paměti poruch, pokud je vadná řídicí jednotka. To můžete samozřejmě odstranit sami změřením napětí multimetrem. Pokud na příslušném kabelu napětí není, je třeba kabel dohledat, dokud se nepodaří zjistit závadu.
(Přeloženo z Němčina)
Gokhan
Ahoj IM má problém s 00A559 relé pro vypínání proudu v obvodu 009CC3 A ještě něco z frm modulu říká co mám hledat díky
(Přeloženo z Angličtina)
Leo525
Citace:
@MickeyMey napsal na
Mnohokrát děkujeme za informace! To mě trochu uklidňuje, i když 960 eur je značná částka. Ale co byste pro své auto neudělali, že? Takže hurá do servisu. Snad vše proběhne hladce a bez dalších komplikací. Až bude auto zase jezdit, dám vám vědět. Ještě jednou děkuji a na viděnou!
Ahoj všichni, nepomůže znovu naučit baterii? Měl jsem to u jiného staršího vozidla BMW (11 let staré). Ještě se s ním dalo trochu jezdit. V X3 jsem si měnil baterii sám a učil ji pomocí adaptéru Carly. Stálo mě to 279 eur (originální baterie BMW). S pozdravem Leo
(Přeloženo z Němčina)
Roberto
Citace:
@Leo525 napsal na
Myslím u dodavatele BMW
Jak jste kódovali baterii s Carly?
(Přeloženo z Francouzština)
Zapojte se do diskuse:
AdlerMarc
Ahoj, řídím BMW X3 z roku 2014 a nedávno jsem měl podobné problémy. Naposledy v servisu zkontrolovali alternátor a baterii a nakonec vyměnili baterii. Říkala, že problémy s elektrikou mohou být ze špatné baterie. Také zkontrolovala paměť závad, zda nedošlo k chybnému nastartování, protože to může být také příčinou. Takže by to opravdu mohla být svorka 30. Jakmile byla baterie vyměněna, problémy zmizely. To bylo trochu nepříjemné, protože by mě nenapadlo, že baterie může způsobit tak vážné problémy. Nejlepší bude vzít auto k mechanikovi a nechat ho zkontrolovat. Hodně štěstí!
(Přeloženo z Němčina)