Problémy s elektřinou Subaru R1 ukazují na špatný snímač baterie

Měl jsem téměř totožné problémy se Subaru R2 z roku 2006, zní to přesně tak, jak popisujete. Jako člověk s určitými zkušenostmi s opravami automobilů jsem tyto klasické problémy se snímačem napětí okamžitě poznal. Poté, co základní test baterie ukázal, že nová baterie je v pořádku, diagnostika vozidla odhalila, že snímač baterie špatně snímá úroveň napětí. To způsobilo, že si auto myslelo, že je baterie vybitá, i když ve skutečnosti byla dostatečně nabitá. Nestabilní údaje způsobovaly, že se nabíjecí systém choval nevyzpytatelně. Nechal jsem to opravit v servisu, kde vyměnili snímač napětí a překalibrovali nabíjecí systém. Celkové náklady činily 315 EUR včetně dílů a práce. Od té doby už žádné blikání světel ani těžké starty. Stabilní údaje o napětí znamenaly obrovský rozdíl v tom, jak elektrický systém funguje. Abyste pomohl diagnostikovat váš konkrétní případ, mohl byste se podělit: Tyto údaje by pomohly potvrdit, zda se potýkáte se stejným problémem se snímačem baterie, s jakým jsem se setkal já.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkujeme za upozornění na tyto shodné příznaky. Nedávno jsem absolvoval servis při 5405 km a rozhodně se mohu ztotožnit s vámi popsanými problémy se snímačem napětí. Nechal jsem u prodejce otestovat napětí baterie a nabíjecí systém, protože baterie byla vyměněna teprve minulý měsíc. Jejich diagnostika také poukázala na chybný snímač baterie, který způsobuje nesprávné hodnoty napětí, což vede k těm těžkým startům a problémům s elektrikou. Servis zjistil korozi kolem spojů snímače, která narušovala správné signály údržby baterie. Nechá vyměnit snímač na základě vašich zkušeností, protože příznaky přesně odpovídají. Je dobré vědět, že oprava u vašeho R2 fungovala dobře. Moje R1 z roku 2007 vykazuje stejné blikání při studených startech, takže to vypadá, že se potýkáme s identickými příznaky nízkého napětí. Jen je třeba sehnat správný díl snímače pro můj konkrétní modelový rok.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkuji za aktuální informace o diagnóze vašeho R1. Jsem rád, že prodejce potvrdil problémy se snímačem baterie. Ty zkorodované spoje, které jste zmínil, jsou častým místem poruchy, které se často přehlíží při běžné údržbě baterie. Po výměně snímače na R2 jsem se ujistil, že jsem do nových spojů přidal dielektrické mazivo, abych zabránil budoucí korozi. Tento jednoduchý krok pomáhá udržovat přesné údaje o nabití baterie a chrání snímač. Pokud jde o shánění dílu, snímač baterie pro R1 z roku 2007 je téměř totožný s mým R2 z roku 2006. Jen se ujistěte, že máte ten se správným typem konektoru, protože v polovině roku došlo k určitým změnám. Cena dílu se obvykle pohybuje kolem 85 €. Další rada z mé zkušenosti, nechte si při výměně snímače zkontrolovat zemnící spoje. Špatné uzemnění může způsobit podobné příznaky nízkého napětí a vyplatí se to řešit, když už v této oblasti pracují. Testování baterie po mé opravě ukázalo mnohem stabilnější hodnoty. Už žádná falešná varování o nízkém nabití nebo elektrické závady. Informujte nás o tom, jak oprava vašeho R1 dopadla.

(Přeloženo z Angličtina)

Oceňuji, že se k tomu všichni podrobně vyjádřili. Právě jsem dnes dokončil práci a chtěl jsem se podělit o výsledek výměny snímače baterie mého R1. Oprava proběhla hladce, celková cena byla 95€ za senzor plus práce. Našli další korozi na zemních spojích, jak bylo navrženo, a během servisu je důkladně vyčistili. Technik také nanesl dielektrické mazivo na ochranu nového snímače baterie před budoucími problémy s korozí. Rozdíl ve stabilitě napětí baterie je pozoruhodný. Po správné údržbě baterie a výměně senzoru všechny elektrické systémy fungují perfektně. Už žádné blikající světla nebo těžké starty, a to ani během chladných rán. Nabití baterie se nyní zobrazuje konzistentně a nabíjecí systém funguje tak, jak byl navržen. Pro kohokoli jiného, ​​kdo čelí podobným příznakům, rozhodně nechte zkontrolovat snímač baterie, zvláště pokud máte nestabilní hodnoty napětí s novou baterií. Poplatek za diagnostiku stál za to, abyste přesně určili problém, spíše než jen házení dílů na problém.

(Přeloženo z Angličtina)