100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo

Carly Community

LenWin

Problémy s elektronikou motoru a potenciální problém s EGR ventilem u vozu Peugeot 406 z roku 2005

Ahoj lidi, na mém Peugeotu 406 z roku 2005 zlobí elektronika motoru. Svítí kontrolka motoru, prostě se to sekne, chybí výkon motoru a běží to nerovnoměrně. Navíc silně zapáchá výfuk a na volnoběh se třese. Mám podezření, že blbne EGR ventil. Setkal se už někdo s podobnými příznaky a může mi poradit, jak problém lokalizovat? Zajímalo by mě, jak jste to řešili v servisu a jaké máte zkušenosti. Předem děkuji!

(Přeloženo z Němčina)

6 komentář(e)

JazzyZell

Ahoj, kdysi jsem měl velmi podobný problém se svým Peugeotem 408 z roku 2004. I když s auty nemám moc zkušeností, musel jsem problém řešit se servisem. Svítila kontrolka motoru a motor prostě neměl výkon. Ukázalo se, že to byl vadný a zaseknutý EGR ventil. Abych celou věc vyřešil, musel jsem nechat EGR ventil vyměnit. Zaplatil jsem celkem 355 eur. Pokud jde o vaše auto, jste si jistý, že jsou všechny ostatní díly v pořádku? Nezapomeňte zkontrolovat i zbytek vozu, abyste vyloučili další možné problémy. Doufám, že to pomůže a hodně štěstí, kamaráde!

(Přeloženo z Němčina)

LenWin (Autor)

Ahoj, díky za rychlou odpověď! Dobrý nápad zkontrolovat zbytek auta. Naposledy jsem byl na prohlídce před 185780 km a říkali, že je vše tiptop. Jasně, že se od té doby mohlo něco změnit. Je šílené, že EGR ventil může způsobit tolik problémů. Necelých 355 eur je docela dost peněz. Jezdili jste potom alespoň v klidu? Ještě jednou díky za pomoc, opravdu skvělé!

(Přeloženo z Němčina)

JazzyZell

Hej, žádný problém, vždy rád pomůžu! Takže po výměně EGR ventilu na mém Peugeotu to zase šlape jako hodinky. Už žádné problémy se startováním, kontrolka motoru zůstala zhasnutá a výkon motoru byl zpět. Zmizelo i chvění na volnoběh a ten podivný zápach z výfuku. Dalo by se říci, že těch 355 eur bylo dobře investováno. Bylo to sice trochu drahé, ale rozhodně lepší než neustálé nové problémy a vysoké účty za benzín kvůli špatnému výkonu. Takže se podívejte na EGR ventil, opravdu by to mohla být příčina. Hodně štěstí, kamaráde!

(Přeloženo z Němčina)

LenWin (Autor)

Ahoj, opravdu úleva slyšet, že po opravě šlo vše opět hladce! Určitě se zaměřím na EGR ventil a nechám ho zkontrolovat. Bylo by skvělé, kdyby to byl opravdu viník, i když 355 eur bude samozřejmě bolet! Ale jasně, lepší jednou pořádně investovat, než mít pořád nové problémy. Díky za cenné rady a za sdílení zkušeností - naprosto užitečné! Hodně štěstí i tobě a tvému Peugeotu!

(Přeloženo z Němčina)

groenert58

Mohu s mojí Carly licencí pro Peugeot 308 SW r. v. 2015 HDI 2,0 resetovat elektrickou parkovací brzdu pro výměnu brzdových destiček a znovu ji nastavit?

(Přeloženo z Němčina)

CarlyMechanic

Citace:

@groenert58 napsal na

Mohu s mojí Carly licencí pro Peugeot 308 SW r. v. 2015 HDI 2,0 resetovat elektrickou parkovací brzdu pro výměnu brzdových destiček a znovu ji nastavit?

Ano, můžete použít aplikaci Carly k resetování elektrické parkovací brzdy na vašem Peugeotu 308 SW 2.0 HDI z roku 2015 při výměně brzdových destiček. Ujistěte se, že váš adaptér Carly je kompatibilní s vaším vozidlem a pečlivě postupujte podle pokynů v aplikaci. Vždy se ujistěte, že se vozidlo nachází na rovném povrchu a je bezpečně podepřeno před zahájením jakékoli práce na brzdách. Dejte mi vědět, jak to dopadlo, nebo pokud máte další otázky!

(Přeloženo z Angličtina)

Zapojte se do diskuse: