NickSunny
Problémy s fázováním vačkového hřídele u VW Passat 2005: hledání zkušeností a řešení
(Přeloženo z Němčina)
6 komentář(e)
NickSunny (Autor)
Ahoj, díky za tip, podíval jsem se a v oleji byly kovové hobliny. Moje auto má v současné době najeto 236455 km a od posledního servisu uběhla už nějaká doba. Už teď můžu říct, že už to není nejmladší. Asi budu muset zajít do servisu a nechat to zkontrolovat.... Díky za tip!
(Přeloženo z Němčina)
MJungRider
Hej, určitě si ho vezměte do dílny! Kovové hobliny v oleji by mohly být známkou toho, že se v motoru něco porouchalo - možná i fázování vačkového hřídele, jak předpokládáš. Při tolika najetých kilometrech to není až tak neobvyklé. Sám jsem měl také problém s fázováním vačkového hřídele. Měl jsem mnoho příznaků, které jste zmínil, a oprava také nebyla zrovna levná. Takže to opravdu může být fázování vačkového hřídele na vašem autě, určitě bych to nechal zkontrolovat. Informujte nás a přeji hodně štěstí!
(Přeloženo z Němčina)
NickSunny (Autor)
Ahoj, díky za pochopení a rady! Zítra vezmu auto do servisu a nechám zkontrolovat nastavení vačkového hřídele. Snad to nebude nic hrozného... je to jen stará ruka, můj VW. Budu vás informovat! Ještě jednou díky a pak se uvidíme!
(Přeloženo z Němčina)
German2JZ
Citace:
@NickSunny napsal na
Ahoj, díky za pochopení a rady! Zítra vezmu auto do servisu a nechám zkontrolovat nastavení vačkového hřídele. Snad to nebude nic hrozného... je to jen stará ruka, můj VW. Budu vás informovat! Ještě jednou díky a pak se uvidíme!
Servus, Nejlepší je zatím s autem nejezdit, jinak dojde k ještě většímu poškození a vyčtení paměti závady. Ahoj
(Přeloženo z Němčina)
Racer2024
Citace:
@NickSunny napsal na
Ahoj, díky za pochopení a rady! Zítra vezmu auto do servisu a nechám zkontrolovat nastavení vačkového hřídele. Snad to nebude nic hrozného... je to jen stará ruka, můj VW. Budu vás informovat! Ještě jednou díky a pak se uvidíme!
Jaké jsou vaše zkušenosti? Jaká zjištění jste učinili během návštěvy workshopu? V současné době mám podobný problém se svým vozidlem a doufám, že zde dostanu nějakou užitečnou radu.
(Přeloženo z Němčina)
Zapojte se do diskuse:
MJungRider
Ahoj, měl jsem podobnou zkušenost se svým VW Golf, model 2003, motor také běžel hrubě a byly problémy s nastavením vačkového hřídele. Označil bych se za automobilového odborníka s malými zkušenostmi, takže jsem auto odvezl rovnou do servisu. Diagnóza skutečně zněla, že se rozběhl ventilový mechanismus. Oprava mě stála asi 430 eur. Mechanici byli velmi ochotní a vysvětlili mi, že něco takového má vždy smysl nechat opravit v servisu. Zkontrolovali jste již, zda se v oleji nenacházejí kovové hobliny? Možná bych se pak k tomu mohl vyjádřit více.
(Přeloženo z Němčina)