Problémy s filtrem pevných částic BMW X5 Diesel: Černý kouř a ztráta výkonu

Mám BMW X3 diesel z roku 2010 a minulý měsíc jsem se potýkal s téměř stejnými příznaky. Snímač protitlaku výfuku na mém byl úplně vystřelen, což způsobilo podobné problémy, snížený výkon, černý kouř a ten typický zápach nafty byl opravdu intenzivní. Vzal jsem X3 do garáže a diagnostika potvrdila vadné čidlo tlaku v systému DPF. Vážně to ovlivňovalo výkon motoru a mohlo by to vést k dražšímu poškození, pokud by se to nezkontrolovalo. Oprava nebyla jen o výměně senzoru, museli vyčistit i DPF systém, protože to ovlivnilo regenerační cykly. Celá práce trvala asi den. Tyto problémy se snímačem tlaku jsou u dieselů BMW v okolí tohoto počtu najetých kilometrů docela běžné. Moje rada? Nečekejte na opravu. Vadný DPF systém může skončit poškozením dalších komponent, pokud s ním budete takto jezdit.

(community_translated_from_language)

Děkujeme za sdílení vašich zkušeností! To zní přesně jako to, co řeším. Je docela uklidňující slyšet, že někdo jiný měl stejné příznaky a vyřešil to. Pamatujete si zhruba, jak moc vás celá oprava postavila zpátky? Také vše běží od opravy hladce, nebo jste si všimli, že se objevily nějaké další problémy? Chci se ujistit, že jsem připraven na to, co mě čeká s mojí X5.

(community_translated_from_language)

Ahoj znovu! Chtěl jsem jen navázat, opravil jsem X3 a od té doby všechno běží jako sen. Výměna snímače protitlaku výfuku úplně vyřešila všechny problémy s tlakem DPF. Celkem mě to stálo 245 €, což upřímně nebylo tak bolestivé, jak jsem očekával. Černý kouř úplně zmizel, výkon se vrátil do normálu a ten silný zápach nafty zmizel. Opravdu šťastný, že jsem to udělal, když jsem to udělal. Nejlepší na tom je, že od opravy se mi nevyskytl jediný problém, už je to asi šest týdnů. Motor běží super hladce a kontrolka motoru se znovu nerozsvítila. Věřte mi, výměna toho senzoru stála za každý cent. Pokud vaše X5 vykazuje stejné příznaky, rozhodně bych doporučil, abyste to vyřešili raději dříve než později. Tato BMW opravdu nemají rádi, když necháte problémy s DPF doznívat!

(community_translated_from_language)

Jen jsem chtěl všechny aktualizovat, včera jsem vzal X5 k mechanikovi a všechno vyřídil! Našel jsem opravdu dobrý obchod, který se specializuje na evropská auta. Mechanik si hned všiml problému, přesně toho, co se zmínilo o tlakovém senzoru. Našli také nějaké nahromaděné saze, které potřebovaly vyčistit. Celá práce mě stála asi 300 babek, o něco víc než oprava, ale pořád mnohem lepší, než jsem se obával. Trvalo jim asi 4 hodiny, než vše opravili. Nejlepší část? Vzal jsem to na projížďku poté, a wow, jaký rozdíl! Už žádný černý dým, napájení se vrátilo do normálu a ten nepříjemný zápach je pryč. Jsem opravdu rád, že jsem to už neodkládal. Ještě jednou děkuji za radu, opravdu mi pomohla rozhodnout se, že si to nechám opravit hned místo čekání. Nyní si konečně mohu znovu užívat jízdu ve své X5 bez obav z každého malého hluku!

(community_translated_from_language)