victoriaphoenix3

Problémy s filtrem pevných částic u Mercedesu třídy R

Můj Mercedes R Klasse diesel z roku 2009, s pouhými 54 207 km, se rozkašlal. Palubní deska svítí s výstražným světlem. Všiml jsem si nedostatku výkonu při zrychlování, navíc z něj jde kouř a smrdí. Zobrazuje se 'tlak výfukových plynů filtru pevných částic příliš nízký'. Hádám, že je to pravděpodobně snímač protitlaku výfuku, který odešel, což vede k problémům s DPF a sníženému výkonu. Měl někdo další podobné problémy s filtrem pevných částic?

(Přeloženo z Angličtina)

4 komentář(e)

Mohlo by to být čidlo tlaku. Zkontrolovali jste však, zda nedochází k zjevnému úniku výfukových plynů? Únik by mohl také způsobit nízké hodnoty tlaku. Jen taková myšlenka.

(Přeloženo z Angličtina)

Kde přesně bych měl hledat tyto úniky výfuku? Existuje běžné místo, kde se obvykle vyskytují na tomto motoru, o kterém bych měl vědět? Snažím se vyhnout rozebírání, aniž bych věděl, kde hledat.

(Přeloženo z Angličtina)

Lokalizace úniků výfuku může být obtížná bez správného vybavení. Vzhledem k příznakům a chybovému kódu zůstává vadný snímač tlaku silnou možností. Je těžké to s jistotou říci bez řádné diagnózy, takže možná zvažte návštěvu dílny.

(Přeloženo z Angličtina)

Tušil jsem to. Nakonec to byl snímač tlaku, jak se předpokládalo. Díly a práce stály 245 €. Alespoň kouřová clona zmizela.

(Přeloženo z Angličtina)

Zapojte se do diskuse: