Problémy s Ford C Max 2007: Černý kouř, ztráta výkonu a nekulatý motor

Ahoj lidi, můj Ford C Max z roku 2007 s benzínovým motorem dělá momentálně nějaké divné věci. Při akceleraci vypouští černý kouř, svítí kontrolka motoru, ztrácí výkon, nekulatý motor, při akceleraci škube, při akceleraci hlasitě syčí, na volnoběh zadrhává, při řazení se třese, je slyšet pískání. Napadá mě snímač polohy regulace plnicího tlaku, ale nejsem si jistý. Setkal se s tím někdo z vás a nechal to opravit v servisu? Velmi rád si poslechnu vaše zkušenosti a tipy na řešení problémů. Děkuji!

(Přeloženo z Němčina)

4 komentář(e)

Ahoj, podobný problém jsem měl s Fordem Focus z roku 2005. Nejsem odborník na auta, ale pár zkušeností s auty mám. V mém případě byl elektricky vadný aktuátor plnícího tlaku, zdá se, že by to mohl být problém i u vašeho vozu. Příznaky byly velmi podobné. Náklady na mě tehdy činily asi 1520 eur. Takže by to mohlo být i ve vašem případě. Nechal jste si již vyčíst chybový kód? Abychom mohli lépe pomoci, bylo by dobré vědět, jakou variantu motoru v C Max máte a zda se objevují nějaké další příznaky. Doufám, že vám to pomůže!

(Přeloženo z Němčina)

Ahoj, díky za rychlou odpověď! Můj Ford má motor 1,6 l Duratec-16V Ti-VCT (115 k). Paměť závad jsem zatím nečetl, protože nemám příslušné vybavení. Ale asi auto odvezu do servisu a budu doufat, že oprava nebude tak drahá. Můj Ford má nyní najeto 112433km a poslední servis byl asi před půl rokem. Žádné jiné příznaky než ty, které jsem již zmínil. Ještě jednou díky!

(Přeloženo z Němčina)

Tak to už máte pár kilometrů najeto! Vzhledem ke stáří a počtu najetých kilometrů se vždycky může něco porouchat. Můžete zajít do nezávislého servisu na prvotní kontrolu, obvykle vám chybu vyčtou. Zjistíte tak, zda se skutečně jedná o snímač polohy regulátoru plnicího tlaku. Připravte se však na to, že to může být i něco jiného, protože vaše příznaky mohou představovat řadu problémů. V případě mého tehdejšího Focusu se nakonec jednalo o několik vadných komponent, které bylo nutné vyměnit. Váš model je přímým nástupcem mého Focusu, takže typická slabá místa docela dobře znám. Připravte se tedy na velkou opravu a doufejte, že nebude příliš drahá. Hodně štěstí a dejte nám vědět, čím to bylo!

(Přeloženo z Němčina)

Dobrý den a děkuji za užitečnou odpověď. Ano, moje auto má najeto poměrně dost kilometrů a je jasné, že opravy jsou u starých aut nevyhnutelné. Vaše rada je opravdu užitečná, odvezu auto do nezávislého servisu a nechám si závadu vyčíst. Těším se na výsledek a doufám, že mě oprava nebude stát majlant. Jakmile diagnostikuji problém, dám vám zde vědět. Ještě jednou děkuji za pomoc a rady!

(Přeloženo z Němčina)

Zapojte se do diskuse: