Problémy s Ford Fusion Diesel 2010: Černý kouř, ztráta výkonu a neúspěšná regenerace DPF filtru

Ahoj, mám nějaké zkušenosti s auty, ale nejsem profesionál. Měl jsem podobný problém s Fordem Focus Diesel z roku 2008, což je přibližně stejný rok jako váš Fusion. Stejně jako vy jsem zaznamenal černý kouř a svítila kontrolka motoru. Odvezl jsem ho do servisu a po několika testech zjistili, že je vadný filtr pevných částic kvůli vysokému počtu najetých kilometrů. Vyměnili ji a stálo mě to 1550 eur. Od té doby se problém neopakoval. Pro další pomoc, mohl byste mi prosím poskytnout více informací o vašem autě? Například kolik má najeto kilometrů a co jste dosud udělali pro vyřešení problému. Jak často a jak daleko běžně jezdíte? To by mohlo pomoci lépe pochopit problém a lépe vám poradit.

(community_translated_from_language)

Děkujeme za informace! Můj Fusion má za sebou již 105751 km. Při poslední prohlídce jsem provedl pouze běžné úkony, tj. výměnu oleje, kontrolu brzd atd. Běžně jezdím jen krátké vzdálenosti po městě. Všiml jsem si však, že problém se objevuje spíše na delších cestách. Jen se bojím, že mě výměna filtru pevných částic bude stát hodně peněz. Ale pokud není jiná možnost, bude se to muset udělat. Ještě jednou díky za pomoc!

(community_translated_from_language)

Ahoj, díky za další informace. Zdá se, že auto používáte převážně pro jízdu po městě, a to by mohlo být součástí problému. Tyto krátké jízdy neposkytují filtru pevných částic dostatek času na úplnou regeneraci. DPF filtry občas potřebují delší jízdy při vyšších rychlostech, aby se řádně vyčistily. Chápu, že náklady na výměnu DPF jsou vysoké. Možná by se však vyplatilo investovat do profesionálního vyčištění DPF, než si koupíte zcela nový filtr. Doporučil mi to dobrý automechanik, když jsem měl podobné problémy. V mém případě to pomohlo a byla to levnější alternativa. Doufám, že vám to alespoň trochu pomůže a problém brzy zvládnete. Ze své zkušenosti vím, že podobné problémy mohou být opravdu nepříjemné. Ale co, žádné auto není dokonalé a každá ojetina má někdy problémy. Hodně štěstí!

(community_translated_from_language)

Děkujeme za radu. Pravděpodobně zvážím profesionální vyčištění DPF, než se rozhodnu rovnou pro nový filtr. A máte pravdu, celá ta věc je opravdu nepříjemná, ale to asi k vlastnictví auta patří. Určitě zvážím více delších cest, abych se pokusil prodloužit životnost filtru. Ještě jednou díky za pomoc!

(community_translated_from_language)

Servus, Před instalací nového DPF filtru bych vám také doporučil, abyste si nechali DPF filtr vyjmout a vyčistit. V současné době existuje několik firem, které se specializují na čištění DPF. Obvykle obdržíte také protokol o zkoušce, abyste přesně viděli, že DPF je opět "volný". Nezapomeňte, že po instalaci je třeba znovu nastavit hodnoty přizpůsobení.

(community_translated_from_language)

Dobrý den, stále mám chybu 2002, i když je filtr částic nový! Nemáte někdo nějaký tip? Ford Kuga 2.0 tdci, 135000km, Björn 2010 Děkuji

(community_translated_from_language)

Ahoj Björne! Pokud jde o váš chybový kód 2002, předpokládám, že máte na mysli P2002? Můžete prosím vysvětlit, co myslíte tím (nový filtr částic) a zda byl kompletně vyměněn nebo regenerován?

(community_translated_from_language)