TinaWolfie
Problémy s Ford Maverick 2005: výstražná kontrolka, centrální zamykání a potíže se startováním
(Přeloženo z Němčina)
Shrnutí vlákna
Ford Maverick z roku 2005 má problémy s kontrolkou na rychloměru, nepravidelným centrálním zamykáním a obtížemi se startováním. Prvotní podezření padá na vadný Hallovův snímač pro zapalovací klíč. Podobný případ naznačoval vadnou řídicí jednotku jako možnou příčinu, ale další možnosti zahrnují vyhořelou pojistku, problémy se zámkem zapalování nebo problémy s elektrickým zapojením. Doporučuje se zkontrolovat pojistkovou skříňku, zkontrolovat zámek zapalování a přečíst si paměť závad, aby se problém přesně diagnostikoval dříve, než se zváží drahá výměna řídicí jednotky.
Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?
4 komentář(e)
TinaWolfie (community.author)
Ahoj, díky za rychlou odpověď a tip. Bohužel mám na tachometru již 128411 km a při posledním servisu nebyly zjištěny žádné větší abnormality. Baterie se zdá být také v dobrém stavu. Nechám zkontrolovat řídící jednotku, snad to nebude moc drahé. Bylo to opravdu otravné, když jsem musel pořád běhat do servisu. Ještě jednou díky!
(community_translated_from_language)
Schmiddi
Hej, žádný problém, od toho jsme tady my! Vzhledem k tomu, že jste již ujeli více než 128 0 km, mohlo by se skutečně jednat o problém s opotřebením (v mém případě k němu došlo přibližně při 120 0 km). Před drahou výměnou řídicí jednotky byste mohl nechat prověřit další možné příčiny. Co třeba pojistková skříňka? Někdy může přepálená pojistka způsobit takové šílené příznaky. Podíval jste se na ni? Příčinou by mohla být také závada na zámkové vložce nebo na elektroinstalaci. Nezapomeňte si nechat přečíst paměť závad, pokud jste tak ještě neučinili. To může pomoci odhalit a vyřešit další problémy. Ale samozřejmě, jak jste uvedl, někdy to může být také řídicí jednotka. Doufám, že se vám to brzy vyřeší, vím, jak nepříjemné takové problémy mohou být. V každém případě nám dejte vědět, co se zjistilo!
(community_translated_from_language)
TinaWolfie (community.author)
Ahoj, díky za radu. Pojistkovou skříňku a zámkovou vložku jsem ještě nekontroloval. To udělám příště. Vyčtení paměti závad zní také rozumně, to také vyřeším. Pevně doufám, že se tím závada najde a že to není řídicí jednotka. O výsledku vás budu informovat. Opravdu si vážím vaší pomoci! Ještě jednou děkuji a brzy se uvidíme!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
FORD
community_crosslink_rmh_model
MAVERICK
Schmiddi
Ahoj, měl jsem podobný problém se svým Fordem Escape z roku 2007. Nejsem odborník, ale označil bych se za člověka, který má s auty určité zkušenosti. Moje řídicí jednotka byla vadná. Musel jsem ji nechat vyměnit v servisu. Stálo mě to tam asi 600 eur. Zdá se, že by to mohl být i váš případ. Pro jistotu bych však doporučil, aby se na to podíval odborník. Mohl byste snad uvést více podrobností o svém autě? Kolik má již najeto kilometrů? Má baterie ještě dostatek šťávy? To by mohlo pomoci závadu dále zúžit. Doufejme, že se vám to podaří rychle vyřešit!
(community_translated_from_language)