Problémy s funkcí S3 Boost: Pomalý výkon a vysoká spotřeba paliva

Něčím velmi podobným jsem si prošel u své S4 z roku 2018. Jelikož mám s problémy souvisejícími s turbem mírné zkušenosti, okamžitě jsem rozpoznal příznaky, špatný výkon motoru a zvýšená spotřeba paliva jsou klasickými příznaky úniku podtlaku. Po počátečním řešení problémů můj servis zjistil vadný ventil přepínání podtlaku, který způsobuje výrazný pokles tlaku. Při akceleraci byl nárůst kompresoru docela znatelný, podobně jako to, co popisujete vy. Oprava trvala asi 2 hodiny a stála mě 140 eur včetně dílů a práce. Příznaky přesně odpovídají tomu, co zažíváte, pomalé zrychlování a problémy s výkonem motoru. Systém obtokového ventilu je klíčový pro správnou regulaci nárůstu tlaku, a když selže, objeví se přesně tyto příznaky. Abychom vám mohli lépe pomoci, mohli byste poskytnout: Nějaké neobvyklé zvuky při akceleraci? Kdy se příznaky objevily poprvé? Zaznamenali jste nějaké pískavé zvuky? Aktuální počet najetých kilometrů? Nějaké nedávné úpravy sacího systému? Tyto údaje by pomohly potvrdit, zda je váš problém totožný s tím, co jsem zažil já, a mohly by vám ušetřit čas s diagnostikou.

(Přeloženo z Angličtina)

Poslední servisní prohlídka proběhla při 113000 km a při akceleraci jsem zaznamenal výrazné pískání, zejména mezi 2000-3000 otáčkami. Zdá se, že solenoid zvyšování tlaku funguje, ale hodnoty tlaku v sacím potrubí jsou nekonzistentní. Řídicí jednotka zvýšení tlaku vykazuje při záznamu nepravidelné průběhy. Při kontrole motorového prostoru jsem si všiml mírného syčení v blízkosti oblasti přepouštěcího ventilu, což by mohlo znamenat únik podtlaku. Všechny příznaky začaly postupně během posledních 2 týdnů a na sací soustavě nebyly provedeny žádné úpravy. V současné době běží kompletně sériové nastavení. Příští týden nechám auto zkontrolovat, ale vaše názory mi pomáhají potvrdit mé podezření, že pravděpodobným viníkem je podtlakový systém.

(Přeloženo z Angličtina)

Pískání a syčení, které popisujete v blízkosti přepouštěcího ventilu, dokonale odpovídá tomu, co jsem zažil já. U mé S4 byly nestejné hodnoty tlaku v sacím potrubí také příznakem selhání podtlakového přepínacího ventilu. Postupný nástup příznaků v průběhu 2 týdnů je pro tento typ problému typický. Když mi začal zlobit solenoid zvyšování tlaku, zhoršení výkonu motoru mělo podobný průběh. Prodleva turba byla stále znatelnější, zejména ve vámi zmíněném rozsahu otáček. Po opravě podtlakové netěsnosti na mém voze se hodnoty regulátoru zvýšení tlaku vrátily do normálu a výkon motoru se plně obnovil. Oprava odstranila všechny příznaky, už žádné pískání, správný tlak přeplňování a spotřeba paliva se vrátila do normálu. Při pohledu na váš počet najetých kilometrů a příznaky důrazně doporučuji nechat zkontrolovat: 1. Všechna podtlaková potrubí kvůli možným trhlinám. 2. Vzduchové potrubí. Celistvost těsnění přepouštěcího ventilu 3. Připojení snímače tlaku přeplňování 4. Podtlakový přepínací ventil Oprava by měla být relativně jednoduchá. V mém případě, jakmile identifikovali přesné místo úniku podtlaku, byla oprava rychlá a prodleva turba zcela zmizela.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkuji za sdílení těchto podrobností o vašich zkušenostech s únikem podtlaku a problémy s elektromagnetickou cívkou posilovače. Máte pravdu, ten syčivý zvuk v blízkosti přepouštěcího ventilu je jasným indikátorem. Údaje o tlaku, které jsem dostal, odpovídají tomu, co jste popsal u své S4. Právě jsem si zamluvil schůzku na příští týden. V servisu mi za kompletní kontrolu podtlakového systému a případnou výměnu přepouštěcího ventilu nabídli asi 200 eur. Zmínili, že to může trvat 2-3 hodiny v závislosti na tom, co najdou. Problémy s výkonem motoru a poklesem plnicího tlaku jsou už docela nepříjemné, zejména proto, že auto používám denně. Alespoň vědomí, že vaše oprava byla relativně jednoduchá, mi dává trochu klidu. Jakmile dostanu výsledky diagnostických testů a měření tlaku, budu je aktualizovat. Doufejme, že jde jen o podtlakový přepínací ventil, jak jste navrhoval, a ne o složitější problém s regulátorem zvýšení tlaku.

(Přeloženo z Angličtina)