Problémy s hands-free voláním u BMW iX: Problémy s mikrofonem

Ahoj! Mám nějaké zkušenosti s elektromobily a měl jsem podobný problém se svým BMW i4 z roku 2021. Zlobil mi infotainment systém, včetně systému volání a mikrofonu. Bylo to super frustrující! Odvezl jsem ho do servisu a tam zjistili, že je vadná hlavní řídicí jednotka infotainmentu. Původně jsem si myslel, že je to jen mikrofon, ale ukázalo se, že je to větší problém. Oprava nebyla levná, vyšla mě na 815 eur za celou opravu včetně naprogramování nové jednotky. Než se vydáte do servisu, mohli byste se podělit o to, zda jste měli nějaké další elektrické závady? Například problémy s obrazovkou nebo navigací? Jaký je také chybový kód, který dostáváte? Pomohlo by to porovnat, zda se jedná o stejný problém, který jsem měl já. Modely i4 a iX mají podobné systémy, takže bychom mohli poskytnout konkrétnější rady. BTW, zkoušel jsi provést reset systému? To je vždycky dobrý první krok, i když v mém případě to nepomohlo.

(community_translated_from_language)

Děkujeme za sdílení vašich zkušeností! Podobné tomu, čemu jste čelili, mám problémy se svým iX, který právě dosáhl 35 545 km. Měl jsem poslední službu asi před dvěma týdny a vše fungovalo perfektně až do včerejška. Vlastně jsem už zkoušel reset systému, podržel jsem tlačítko napájení asi 30 sekund, ale bez úspěchu. Chybový kód, který dostávám, je B7F8900, a ano, všiml jsem si, že se navigační systém také trochu chová, někdy trvá načítání déle než obvykle. Žádné další problémy s elektrikou však nejsou. Opravdu doufám, že to není celá řídicí jednotka, kterou je třeba vyměnit. Mohu to vzít tento týden do dílny, pokud na to nemůžu přijít. Nabízeli vám nějakou záruku na opravu?

(community_translated_from_language)

Ahoj znovu! Jo, ten chybový kód B7F8900 je mi opravdu povědomý, přesně takový jsem měl na své i4 před celým dramatem s řídicí jednotkou. Poté, co jsem viděl tvé příznaky, zejména pomalý navigační systém, jsem docela přesvědčen, že je to stejný problém, s jakým jsem se potýkal já. V mém případě zpočátku zkoušeli jen vyměnit mikrofon (ztráta času, upřímně), ale problém přetrvával. Výměna řídicí jednotky byla nakonec jedinou funkční opravou. Co se týče záruky, měl jsem štěstí, protože moje i4 byla ještě v základní záruční lhůtě, takže jsem vlastně nemusel platit těch 815 eur, o kterých jsem se zmínil. Vzhledem k tomu, že vaše iX je model 2023, měli byste být určitě krytí! Jen si nezapomeňte vše zdokumentovat, kdy problém začal, co jste zkoušeli atd. V servisu možná nejdříve zkusí výměnu mikrofonu (zdá se, že to dělají vždy), ale pokud bude problém přetrvávat, stůjte si za svým. Rychlá rada: Než tam ale půjdete, zkuste vymazat mezipaměť navigace a odebrat všechny spárované telefony. Mně to nepomohlo, ale za pokus to stojí, než se budu zabývat potížemi v servisu. Dejte mi vědět, jak to dopadlo, jsem zvědavý, jestli u vašeho iX najdou stejný problém jako u mého i4.

(community_translated_from_language)

Díky za podrobné informace a tipy! Víte co, právě jsem zkusil vymazat mezipaměť navigace a zrušit spárování všech telefonů, jak jste mi doporučili, ale stále nic. Chybový kód rozhodně ukazuje na to, co jsi zažil ty, a je vlastně úleva vědět, že nejsem jediný, kdo to řešil. Podíval jsem se do záručních listů a máte pravdu, měl bych být plně krytý, protože auto je staré jen několik měsíců. Šel jsem dopředu a zamluvil si schůzku na příští týden. Opravdu oceňuji upozornění, že by mohli nejdříve zkusit jen výměnu mikrofonu, určitě se zmíním o vašem případu s i4 a problému s řídicí jednotkou. Určitě vše zdokumentuji a budu mít po ruce všechny chybové kódy. Je super užitečné vědět, čím jste si prošli s vaším autem, alespoň teď vím, co mohu očekávat a nebudu muset ztrácet čas s dočasnými opravami. Budu vás informovat o tom, co zjistili. Ještě jednou díky za pomoc!

(community_translated_from_language)