StefiBaumFanatic
Problémy s hlukem motoru, výkonem a spotřebou paliva u Citroen Nemo 2007 - hledáme tipy na řešení problémů
(Přeloženo z Němčina)
Shrnutí vlákna
Citroën Nemo z roku 2007 má problémy s hlukem motoru, škubáním při akceleraci, ztrátou výkonu, zvýšenou spotřebou paliva a rozsvícenou kontrolkou motoru. Počáteční podezření padá na vadný klepací senzor. Nicméně, mezi návrhy patří kontrola vadného kabelu nebo konektoru, prohlídka klínového řemene a čištění tělesa škrticí klapky, jelikož tyto problémy mohou způsobovat podobné symptomy. Doporučení je nechat tyto komponenty zkontrolovat a servisovat v autoservisu.
Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?
4 komentář(e)
StefiBaumFanatic (community.author)
Ahoj, díky za tip! Takže moje Nemo má nyní najeto 26 847 km, má benzínový motor a naposledy bylo servisováno před několika měsíci. Od té doby jsem na žádném dalším servisu nebyl. Všiml jsem si, že se občas zasekává škrtící klapka a motor při akceleraci trochu chrastí. Doufám, že vám to trochu pomůže. Ještě jednou díky za pomoc!
(community_translated_from_language)
AnnaWheels
Dobrý den, vaše Nemo nejezdí příliš dlouho, takže by se nemělo jednat o nic tak závažného, jako je vadný snímač klepání. Při tvém počtu najetých kilometrů mě napadá něco "jednoduššího", možná opravdu jen vadný kabel/zástrčka jako v mém případě. Chrastění by však také mohlo naznačovat vadný klínový řemen nebo něco podobného. Pokud se zasekává škrtící klapka, mohlo by to také znamenat znečištěné pouzdro škrtící klapky - častý problém. Možná by bylo dobré nechat ji vyčistit, což může udělat zázraky a nestojí to ani korunu. Ale nedělejte si příliš velké starosti. Vaše příznaky zní spíše jako drobné problémy, které byste měli být schopni dostat pod kontrolu s vynaložením přiměřeného úsilí. Nechte ho zkontrolovat v servisu a pak nám dejte vědět! Pokud máte nějaké další otázky, pište je! Přeji vám šťastnou cestu a hlavu vzhůru, budete v pořádku!
(community_translated_from_language)
StefiBaumFanatic (community.author)
Hej, máš pravdu! Myslel jsem, že to může být horší. Takže se budu řídit tvými radami a odnesu problém s plynovou rukojetí do servisu a nechám zkontrolovat kabely/spojky. Také se znovu podívám na ten klínový řemen. Opravdu jsi mě zbavil obav, moc ti za to děkuji! Přeji vám také šťastný nový rok! Doufejme, že tenhle bude lepší než ten minulý! Dám vám vědět, jakmile budu mít nějaké novinky. Tak zatím ahoj!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
CITROEN
community_crosslink_rmh_model
NEMO
AnnaWheels
Ahoj kamaráde, měl jsem podobný problém se svým Citroenem Berlingo z roku 2005, moje znalosti o autech jsou dost omezené, ale naštěstí můj servis dokázal problém vyřešit. Nakonec se ukázalo, že kabel/konektor byl vadný, což mělo za následek nerovnoměrný výkon a zvýšenou spotřebu paliva. Oprava stála 95 eur, což bylo docela slušné, pokud jde o náklady na práci a díly. Abychom vám mohli poskytnout podrobnější radu, bylo by vhodné znát více informací o vašem vozidle. Můžete se podělit o další podrobnosti, jako jsou specifikace modelu, nedávno provedené opravy nebo další příznaky, které jste zaznamenali?
(community_translated_from_language)