Carly Community
KirstenRacer
Problémy s hybridním motorem Mercedes AMG GT
(Přeloženo z Angličtina)
4 komentář(e)
KirstenRacer (Autor)
Díky za rychlou odpověď. Zkontroloval jsem ještě jednou spoje palivového potrubí a zdá se, že jsou v pořádku. Mohl by vadný snímač tlaku dávat špatné údaje, i když je spojení pevné? Existuje způsob, jak otestovat palivové čerpadlo, nebo bych se měl nejprve zaměřit na diagnostiku palivové lišty a regulátoru?
(Přeloženo z Angličtina)
wolfgangswift1
Vzhledem k tomu, že jste zkontrolovali vedení, je vadný snímač tlaku pravděpodobný. Nejsem však dostatečně kvalifikovaný, abych poskytoval konkrétní diagnostické pokyny. Doporučuji vám, abyste to odnesli do důvěryhodné dílny; budou schopni problém správně diagnostikovat.
(Přeloženo z Angličtina)
KirstenRacer (Autor)
Díky za radu! Ukázalo se, že jsi měl pravdu; souviselo to s regulátorem tlaku paliva. Po troše hledání jsem našel záznam o chybě při výměně palivového filtru. Vyměnil jsem regulátor za 45€ a zdá se, že to problém vyřešilo. Děkuji za pomoc.
(Přeloženo z Angličtina)
Zapojte se do diskuse:
wolfgangswift1
To zní frustrující. Je možné, že palivové potrubí není správně připojeno po výměně palivového filtru? Uvolněné spojení by rozhodně mohlo způsobit pokles tlaku a spustit tyto příznaky.
(Přeloženo z Angličtina)