Problémy s imobilizérem S4 způsobující bolesti hlavy při nestartujícím motoru

Jako člověk s praktickými zkušenostmi s elektronikou v autě jsem řešil velmi podobný problém ve svém Audi S6 z roku 2005. Příznaky odpovídaly přesně tomu, co popisujete, závada imobilizéru bránila motoru v chodu. Po kontrole základních věcí, jako je napětí baterie a startéru, to můj servis diagnostikoval jako problém s programováním klíče. Systém imobilizéru správně nerozpoznával signál klíče. Provedli kompletní programování klíče pomocí svého diagnostického zařízení, aby obnovili komunikaci systému proti krádeži mezi klíčem a počítačem vozu. Oprava stála 45 eur a trvala asi hodinu. Nebylo třeba vyměnit žádné díly, jednalo se čistě o problém s programováním. Od té doby vůz pokaždé perfektně nastartuje. Pro lepší diagnostiku vašeho konkrétního případu byste mohl poskytnout: Zda to začalo náhle nebo se to vyvíjelo postupně, zda jste v poslední době prováděli nějaké práce na elektrickém systému, zda máte náhradní klíč k otestování Systémy imobilizéru automobilu mohou být složité, ale správná diagnostika se správným vybavením obvykle odhalí přesnou příčinu. Dejte mi vědět tyto podrobnosti a já vám na základě svých zkušeností mohu navrhnout konkrétnější kroky k odstranění problémů.

(Přeloženo z Angličtina)

Poslední servis byl proveden při 96301 KM. Chybové kódy z mého OBD skeneru ukazují P1573, což ukazuje na systém řízení zapalování. Po vyzkoušení návrhů mohu potvrdit, že to není problém baterie, protože veškerá ostatní elektronika funguje v pořádku. Klíčenka funguje bezvadně pro zamykání/odemykání, takže jsem zmatený, proč by imobilizér vozu stále bránil nastartování. Mohla by jednotka dálkového startování vytvářet rušení s továrním imobilizérem? Pomohl by zde kompletní reset řídicího modulu zapalování? Chci se vyhnout zbytečné výměně dílů, pokud je to jen problém s programováním jako ve vašem případě.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkujeme za poskytnutí těchto informací. Váš kód P1573 a příznaky jsou téměř totožné s tím, co jsem zažil u své S6. Zpočátku jsem si také myslel, že fungující klíčenka znamená, že imobilizér je v pořádku, ale systém proti krádeži ve skutečnosti používá samostatný signál pro autorizaci motoru. Jednotka dálkového startování by určitě mohla způsobovat rušení. V mém případě v servisu zjistili, že aftermarketové dálkové startování vytváří konflikty se signály obchvatu imobilizéru z výroby. Museli překalibrovat komunikaci mezi modulem dálkového startování a továrním systémem proti krádeži. Před výměnou řídicího modulu zapalování doporučuji: 1. Dočasně odpojit jednotku dálkového startování a vyzkoušet, zda vůz normálně startuje. 2. Nechat profesionálním skenovacím nástrojem zkontrolovat sílu signálu klíče. 3. Provést kompletní reset systému imobilizéru Kompletní reset u mé S6 fungoval, aniž by bylo nutné použít nové díly. Celkový postup diagnostiky a resetu stál přibližně 80 eur. Pokud to tyto kroky nevyřeší, pak by dalším logickým krokem bylo prozkoumání řídicího modulu zapalování. Ujistěte se, že váš servis má zkušenosti s elektronikou automobilů a konkrétně se systémy imobilizéru, ne všechny servisy mají správné diagnostické vybavení pro tyto problémy.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkuji za podrobnou odpověď. Vaše zkušenost s rušivým vlivem jednotky dálkového spouštění dává smysl. Konzultoval jsem to se svým mechanikem a zkusíme ji nejprve odpojit, abychom vyloučili tuto možnou příčinu. Kód P1573 rozhodně naznačuje, že souvisí spíše se systémem imobilizéru než s mechanickým problémem. Za kompletní diagnostiku a případný reset imobilizéru i řídicího systému zapalování si řekl 95 eur. Zdá se to být přiměřené vzhledem ke specializovanému vybavení potřebnému pro programování klíčů a resetování systému. Zkusím to, než budu uvažovat o výměně jakéhokoli komponentu. Jakmile zjistíme, zda závadu imobilizéru způsobuje dálkové startování, budu aktualizovat. Opravdu doufám, že je to jen problém s programováním jako ve vašem případě, a ne že bude potřeba nový řídicí modul zapalování. Auto bylo až doposud při 96301 KM spolehlivé, takže by bylo překvapivé, kdyby již selhával hardware.

(Přeloženo z Angličtina)