100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo
Ceny

JonasBerg

Problémy s klimatizací a topením ve vozidle VW Brouk 2012: tipy a zkušenosti s diagnostikou a opravou závad

Dobrý den, odborníci na opravy! Můj VW Beetle 2012 s benzínovým motorem mi v současné době způsobuje mnoho stresu. Přestává správně chladit a topit a klimatizace se vůbec nechce zapnout - fouká jen teplý vzduch. Mám podezření, že by mohla být vadná klimatizace. Má tu někdo stejnou zkušenost a může mi poradit, jak problém zúžit? Jaké máte zkušenosti se servisem a jak se to ve vašem případě vyřešilo? Jakékoli tipy by byly super užitečné.

(Přeloženo z Němčina)

Shrnutí vlákna

VW Beetle z roku 2012 má problémy s klimatizací a topením, protože již řádně nechladí ani netopí a klimatizace fouká pouze teplý vzduch. Jako možná příčina se uvádějí vadné kabelové svazky a konektory, u kterých je známo, že selhávají, zejména u vozidel s vyšším počtem najetých kilometrů nebo u vozidel vystavených extrémním povětrnostním podmínkám. Doporučeným řešením je nechat vůz zkontrolovat profesionální autodílnou, která se zaměří na elektrické součásti, aby diagnostikovala a vyřešila problém.

Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?

5 komentář(e)

SteinErnst

Ahoj, měl jsem podobný problém se svým VW Brouk 2014, nejsem mechanik, ale mám určité zkušenosti, protože si často dělám drobné opravy na svém autě sám. V mém případě jsem měl pocit, že se jedná pravděpodobně o elektrický problém a skutečně můj servis později zjistil, že jsou vadné kabelové svazky a konektory. Jejich výměna mě stála asi 170 eur. Tím se však problém vyřešil a klimatizace a topení opět fungují bezvadně. Můžete nám říci něco bližšího o svém voze, například kolik má najeto kilometrů a kdy se problém objevil poprvé? To by mohlo pomoci k přesnější diagnóze. Doufám, že vám to pomůže!

(community_translated_from_language)

JonasBerg (community.author)

Díky za rychlou odpověď! Můj VW má najeto 113200km a problém s topením a klimatizací se objevil asi před měsícem. Možná je to opravdu kabelovými svazky a konektory. Zkusím to řešit se servisem. Poslední prohlídku jsem měl asi před 5000km. Ještě jednou díky za tip!

(community_translated_from_language)

SteinErnst

Žádný problém, vždy rád pomůžu! Při 113 200 najetých kilometrech nejsou vadné kabelové svazky a konektorové spoje ničím neobvyklým, zejména pokud je vůz provozován i v oblastech s extrémními povětrnostními podmínkami. Vnější faktory by je mohly namáhat a způsobit jejich opotřebení. Určitě by nebylo chybou nahlásit své podezření servisu. Je dobře, že poslední kontrola proběhla zhruba před 5000 kilometry, ale pokud si těchto problémů všimnete, možná je čas na další kontrolu. Elektrika automobilu může být poměrně komplikovaná, takže pokud si nejste jisti, má smysl zavolat odborníky. Ale hej, kdo ví? Možná má váš Brouk jen drobnou technickou chybu a nejde o nic závažného. Prosím, informujte nás a dejte nám vědět, co z vaší návštěvy servisu vyplynulo. Budu vám držet palce, aby se váš problém vyřešil rychle a levně!

(community_translated_from_language)

JonasBerg (community.author)

Děkujeme za radu a pomoc! S ohledem na vaši radu nyní odvezu auto do servisu a uvidíme, co mi řeknou. Opravdu moc děkuji za podporu v této nepříjemné situaci. Budu vás informovat o tom, co se z toho vyklube. Snad to nebude nic vážného. Tak se mějte a přeji hezký den!

(community_translated_from_language)

SCHULLE

Právě jsem byl v atu a doplnil klimatizaci, protože už nechladí, a řekli, že je nyní naplněna, ale je stále bez funkce, protože se nelze dostat do řídicí jednotky klimatizace.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

VW

community_crosslink_rmh_model

BEETLE