BettinaWolfRider
Problémy s klimatizací Porsche 997: Podezření na vadný snímač teploty?
(Přeloženo z Angličtina)
4 komentář(e)
BettinaWolfRider (Autor)
Děkujeme za sdílení zkušeností! Moje 997 má najeto 47592 km a právě proběhla poslední servisní prohlídka. Nezaznamenal jsem žádné další problémy s elektrikou, takže to je asi dobrá zpráva. Jsem rád, že vaše oprava byla relativně jednoduchá a ne příliš drahá. Příznaky zní dost podobně tomu, co zažívám já. Možná to tedy nechám zkontrolovat u svého místního specialisty na Porsche, snad je to jen elektroinstalace jako ve vašem případě. Zmínil se váš mechanik o nějakých dalších možných příčinách, které při diagnostice vyloučil?
(Přeloženo z Angličtina)
LouiRider
Ahoj znovu! Děkuji za dotaz na další možné příčiny. Ano, když byl můj Cayman v servisu, mechanik ho skutečně důkladně zkontroloval, než došel k závěru, že jde o problém s kabeláží. Původně měli podezření, že by mohla být nízká hladina chladiva (to bývá obvykle viníkem), ale v mém případě byla v pořádku. Zkontrolovali také činnost kompresoru a aktuátor směšovacích dveří. Víš, co je zajímavé, že tvůj počet najetých kilometrů je vlastně dost podobný tomu, jaký jsem měl já, když jsem měl problém (měl jsem kolem 51 000 KM). Vzhledem k tomu, že jste právě absolvoval servis, můžete alespoň vyloučit některé základní příčiny související s údržbou. Můj mechanik zmínil jednu věc, která by mohla stát za zmínku: někdy mohou být tyto problémy se snímačem teploty přerušované, což je činí složitými na diagnostiku. V mém případě klimatizace občas ráno fungovala dobře, ale jak se oteplovalo, začala zlobit. Zaznamenali jste nějaký podobný vzorec u vašeho motoru? Mimochodem, od té doby, co jsem to nechal opravit, jsem za poslední rok neměl jediný problém s klimatizací. Pokud jsou vaše příznaky skutečně podobné tomu, co jsem zažil já, pravděpodobně vás čeká poměrně jednoduchá oprava. Jen se ujistěte, že váš mechanik před pouhou výměnou dílů řádně otestuje připojení čidel, to mě zachránilo před potenciálně dražší opravou!
(Přeloženo z Angličtina)
BettinaWolfRider (Autor)
Moc děkuji za všechny podrobné informace! Když o tom tak přemýšlím, všiml jsem si toho vzoru ráno/odpoledne, který jste zmínil, rozhodně se zdá, že to funguje lépe v chladnějších částech dne. To mě opravdu uklidňuje, že to tak přesně odpovídá vašim zkušenostem, jak příznaky, tak i počet najetých kilometrů. Právě jsem si na příští týden naplánoval schůzku se svým mechanikem. Určitě se zmíním o všem, o co jste se podělili, zejména o důkladné kontrole spojů snímačů, než něco vyměním. Opravdu oceňuji, že jste si udělal čas a podělil se o všechny podrobnosti o opravě vašeho Caymanu. Když budu mít k dispozici takovéto zkušenosti z reálného světa, budu se při cestě do servisu cítit mnohem jistěji! Pravděpodobně budu toto vlákno aktualizovat, jakmile to vyřeším, pro případ, že by se někdo další setkal s podobnými problémy u své 997. Ještě jednou díky za pomoc!
(Přeloženo z Angličtina)
Zapojte se do diskuse:
LouiRider
Ahoj! Mám zkušenosti (nízké zkušenosti) s podobným problémem s klimatizací na mém Porsche Cayman 2011. Příznaky byly naprosto stejné, teplý vzduch a nestálé chlazení. V létě jsem to odvezl do svého důvěryhodného servisu a ukázalo se, že jde o vadný spoj v kabeláži snímače okolní teploty. Oprava byla celkem jednoduchá, vyměnili kabel a spoje, stálo mě to asi 95 €. Od té doby auto jezdí perfektně chladné! Ale hele, než uděláte ukvapené závěry, kolik má vaše 997 najeto? A všiml sis nějakých dalších elektrických podivností? Znalost těchto detailů by pomohla určit, zda se potýkáte se stejným problémem jako já.
(Přeloženo z Angličtina)