SamSchwarz
Problémy s kontrolkou motoru a výstražnou kontrolkou Citroen C5 Diesel 2008: Možné příčiny a řešení
(Přeloženo z Němčina)
Shrnutí vlákna
Majitel Citroënu C5 Diesel z roku 2008 má problémy s kontrolkou motoru a výstražnou kontrolkou na rychloměru, přičemž se domnívá, že by mohlo jít o závadu uvolnění víčka palivové nádrže. Podobný problém sdílel další člověk s Citroënem C4 Diesel, kde příčinou bylo vadné táhlo, opravené v servisu za 210 eur. Doporučuje se sledovat situaci a v případě přetrvávání problému zvážit profesionální prohlídku s důrazem na bezpečnost a minimalizaci nákladů.
Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?
4 komentář(e)
SamSchwarz (community.author)
Ahoj, díky za odpověď! Moje C5 má nyní na tachometru 31985 km, naposledy byla v servisu asi před měsícem. Nikdy jsem neměl žádné problémy s klapkou palivové nádrže, tohle je poprvé. Možná to byla jen jednorázová záležitost, budu sledovat, jak se to chová. Alespoň mi vaše zkušenost dala trochu naděje. Asi to budu muset vzít do servisu, pokud se to zhorší. Děkuji!
(community_translated_from_language)
TheBlackF
Hej, žádný problém, od toho jsme tady my! Na první pohled se zdá, že na vůz z roku 2008 máte najeto v pořádku, a pokud byl servis proveden teprve před měsícem, mělo by být vše v pořádku. Ale ano, také bych řekl, že nejlepší strategií je teď pokračovat ve sledování. Třeba to opravdu byla jen jednorázová záležitost, to se může stát. Mohu mluvit jen z vlastní zkušenosti, ale v mém případě servis jednal rychle a profesionálně a problém byl vyřešen. Pokud je to něco vážnějšího než jen vadná klapka palivové nádrže, jste na bezpečné straně. V ideálním případě jsou náklady minimalizovány. V mém případě to bylo asi 210 eur. Stačí poslouchat svůj pocit a reagovat, pokud vůz vykazuje další známky problémů. Vaše bezpečnost by měla být vždy na prvním místě. Děláte správnou věc, zachovejte klid! Doufejme, že se nejedná o nic vážného! Přeji vám hodně štěstí!
(community_translated_from_language)
SamSchwarz (community.author)
Ahoj, děkujeme za podporu! Určitě to budu hlídat a v případě potřeby to půjde do servisu. Vaše zkušenosti opravdu pomáhají v pochopení případných nákladů. Pravděpodobně máte pravdu a není to nic zásadního. Pokud budu mít další informace, které stojí za zmínku, vrátím se do tohoto vlákna. Ještě jednou díky!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
CITROEN
community_crosslink_rmh_model
C5
TheBlackF
Ahoj, měl jsem podobný problém s mým Citroenem C4 Diesel, model 2006. Řekl bych, že s auty mám málo zkušeností, nejsem odborník, ale drobné problémy si dokážu opravit sám. V mém případě byla vadná spojka. Nechal jsem ho opravit v servisu a stálo mě to 210 eur. Mohl byste nám o svém autě říci něco bližšího? Věci jako počet najetých kilometrů, kdy byl naposledy servisován a zda jste někdy měl problémy s klapkou palivové nádrže, by mohly pomoci lépe pochopit problém. Doufejme, že bude rychle vyřešen!
(community_translated_from_language)