AdiNeu
Problémy s kontrolkou motoru a ztrátou výkonu ve Fordu Kuga 2012 - možné příčiny a řešení
(Přeloženo z Němčina)
Shrnutí vlákna
Ford Kuga z roku 2012 má problémy s kontrolkou motoru, ztrátou výkonu, hrubým chodem motoru, trhnutím při akceleraci a chcípáním na volnoběh. Podezřelou příčinou je závada v odvětrávání palivové nádrže nebo ventilu DMTL. Navrhovaná řešení zahrnují kontrolu menších, levnějších komponentů, jako jsou svíčky nebo zapalovací kabely, než se začne uvažovat o nákladnějších opravách, jako je vadná řídicí jednotka motoru. Doporučuje se konzultace s mechanikem pro důkladnou diagnostiku.
Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?
7 komentář(e)
AdiNeu (community.author)
Ahoj, díky za odpověď. Můj Ford Kuga má nyní najeto 110566 km a poslední servis byl nedávno. Určitě bych doporučil vzít auto do servisu a nechat ho zkontrolovat. Tisíc euro je hodně peněz, ale doufám, že mě problém nebude stát až tak moc. Uvidím, co mi řeknou v servisu, snad to nebude řídící jednotka motoru. Děkuji za vaše názory!
(community_translated_from_language)
TheoPfeff
Ahoj, žádný problém, vždy rád pomůžu. Těžko říct, jestli má váš Ford Kuga úplně stejný problém, ale rozhodně bych doporučil nechat ho zkontrolovat dobrým mechanikem. Normálně bych nepředpokládal to nejhorší, například vadnou řídicí jednotku motoru. Mohlo by to také souviset se systémem odvětrávání nádrže nebo ventilem DMTL, jak jste původně předpokládal. Nebo to mohou být jen zapalovací svíčky nebo kabel zapalování. Vždy je lepší jít nejdříve po menších a levnějších věcech. Tak ať se na to někdo pořádně podívá a dej mi vědět. Doufejme, že to nebude nic drahého. Hodně štěstí!
(community_translated_from_language)
AdiNeu (community.author)
Ahoj, díky za radu a podporu. Máš pravdu, možná bych neměla hned předpokládat to nejhorší. Dám na tvou radu a vezmu auto k dobrému mechanikovi. Zapalovací svíčky nebo zapalovací kabely zní mnohem levněji než vadná řídící jednotka motoru, snad je to něco takového. V každém případě vám dám vědět, jakmile budu mít nějaké novinky. Ještě jednou díky, je to od vás opravdu skvělé!
(community_translated_from_language)
KissArmy
Dobrý den všem, Moje Kuga z roku 2014 Diesel najeto 123 000 km, dělá už krátkou dobu problémy: Začne to škubat a pak se objeví hláška: Servis motoru! Na displeji se objeví pouze vykřičník, žádná kontrolka motoru! Již jsem provedl regenerační jízdu, která bohužel nepomohla. V servisu si myslí, že DPF je znečištěný kvůli mým každodenním krátkým cestám do práce. Teď mě napadá zahájit stacionární regeneraci přes Carly. Podporuje to Carly pro Ford, nebo to funguje jen pro BMW?
(community_translated_from_language)
CarlyMechanic
community_quotation:
community_author_wrote_on
Dobrý den všem, Moje Kuga z roku 2014 Diesel najeto 123 000 km, dělá už krátkou dobu problémy: Začne to škubat a pak se objeví hláška: Servis motoru! Na displeji se objeví pouze vykřičník, žádná kontrolka motoru! Již jsem provedl regenerační jízdu, která bohužel nepomohla. V servisu si myslí, že DPF je znečištěný kvůli mým každodenním krátkým cestám do práce. Teď mě napadá zahájit stacionární regeneraci přes Carly. Podporuje to Carly pro Ford, nebo to funguje jen pro BMW?
Ano, Carly podporuje vozidla Ford, ale funkčnost se může lišit v závislosti na modelu a roku výroby vozidla. Před zahájením stacionární regenerace je však důležité se ujistit, že problém je skutečně v DPF filtru. Pokud není problém v DPF filtru, mohla by nucená regenerace potenciálně způsobit více škody než užitku. Před zahájením regenerace bych doporučil, aby mechanik provedl diagnostický test, který problém potvrdí. Pokud jste to již provedli a DPF je skutečně problémem, můžete přistoupit ke stacionární regeneraci. Prosím, informujte nás o svém postupu. Máte nějaké další otázky?
(community_translated_from_language)
CarlyAdminBenny
community_quotation:
community_author_wrote_on
Dobrý den všem, Moje Kuga z roku 2014 Diesel najeto 123 000 km, dělá už krátkou dobu problémy: Začne to škubat a pak se objeví hláška: Servis motoru! Na displeji se objeví pouze vykřičník, žádná kontrolka motoru! Již jsem provedl regenerační jízdu, která bohužel nepomohla. V servisu si myslí, že DPF je znečištěný kvůli mým každodenním krátkým cestám do práce. Teď mě napadá zahájit stacionární regeneraci přes Carly. Podporuje to Carly pro Ford, nebo to funguje jen pro BMW?
Dobrý den, manuální regenerace pro vozidla Ford není společností Carly podporována. Uložili jste však chybový kód do paměti chyb?
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
FORD
community_crosslink_rmh_model
KUGA
TheoPfeff
Ahoj, měl jsem podobný problém se svým Fordem Focus z roku 2010 a s auty mám jen nějaké zkušenosti. Když se mi rozsvítila kontrolka motoru a motor ztratil výkon, jel jsem do servisu. Mechanik mi řekl, že problém je způsoben vadnou řídicí jednotkou motoru, což se stává jen velmi zřídka. Nebyla to levná oprava, zaplatil jsem za ni asi 1000 eur, ale od té doby moje auto opět jezdí bez problémů. Můžete mi, prosím, sdělit více podrobností o vaší verzi vozu Kuga? Možná se pak budu moci věnovat podrobnějším informacím.
(community_translated_from_language)