Problémy s kouřením a chvěním Mercedes ML Diesel 20 - příčiny a řešení?

Ahoj, ani já nejsem odborník na auta, ale mám s nimi nějaké zkušenosti. Měl jsem podobný problém s Mercedesem GLK Diesel, model 2012, takže se může jednat o stejný problém. V mém případě byl rozbitý regulátor tlaku benzínu a bylo potřeba ho vyměnit. Zajel jsem do servisu a popsal příznaky. Poté provedli diagnostiku a zjistili, že viníkem je regulátor tlaku benzinu. Výměna mě stála asi 2 eura. Můžete mi, prosím, poskytnout více informací o vašem autě? Možná vám pak budu moci lépe pomoci. Pomohly by vám údaje o vozidle, například počet najetých kilometrů a poslední servisní prohlídka. Doufám, že vám to prozatím pomůže.

(Přeloženo z Němčina)

Ahoj, díky za odpověď! Mám najeto 989 km a naposledy jsem byl v servisu asi před 40 km na prohlídce. Žádné problémy tam nebyly zjištěny. Takže se budu řídit vaší radou a nechám zkontrolovat regulátor tlaku. Ještě jednou díky!

(Přeloženo z Němčina)

Jistě, žádný problém! Vzhledem k vašemu počtu najetých kilometrů se může stát, že některé díly začínají vykazovat své limity. Pokud jste před cca 40 km absolvovali prohlídku a nebyly zjištěny žádné problémy, může být něco mezi tím. Je vaše spotřeba paliva nad normou? Pokud ano, pak to opravdu vypadá na problém s tvorbou směsi. Znečištěná lambda sonda by také mohla výrazně ovlivnit tvorbu směsi, a tím i spotřebu paliva a způsobit černý kouř. Pokud je tedy regulátor tlaku benzinu v pořádku, nechte zkontrolovat také lambda sondu. Někdy není problém jen v jedné porouchané součástce, ale v kombinaci několika drobných problémů. Hodně štěstí při řešení problémů a dejte nám vědět, co mechanici zjistili!

(Přeloženo z Němčina)

Ahoj, díky za další rady. Řeknu jim i o lambda senzoru. Bohužel moje spotřeba je opravdu nad normou. Jen doufám, že oprava nebude příliš drahá. Jakmile se dozvím něco nového, budu vás informovat. Ještě jednou díky za pomoc!

(Přeloženo z Němčina)