LangeLauraMK
Problémy s kovovými úlomky v oleji a výstražnou kontrolkou u BMW řady 3 (2008) - Možné příčiny a náklady?
(Přeloženo z Němčina)
Shrnutí vlákna
BMW 3 série z roku 2008 s téměř 215 000 najetými mílemi má v oleji kovové třísky a na rychloměru bliká kontrolka. Podezření padá na regulaci olejového tlaku motoru. Podobný případ zahrnoval vadný snímač olejového tlaku, což bylo kritické a vyžadovalo okamžitou pozornost. Doporučuje se nechat vůz zkontrolovat odborníkem, aby se předešlo dalším škodám.
Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?
4 komentář(e)
LangeLauraMK (community.author)
Ahoj, děkuji za rychlou odpověď, opravdu mi to hodně pomáhá. Nepamatuješ si náhodou, kolik jsi tehdy za opravu zaplatil? A měl jsi potom s autem nějaké problémy? Doufám, že ta historka s kovovými úlomky v mém oleji nevedla k nějakému poškození.
(community_translated_from_language)
SchwarzHelm
Hej, žádný problém! Tehdy jsem za opravu regulačního ventilu tlaku oleje utratil asi 255 eur.
(community_translated_from_language)
LangeLauraMK (community.author)
Kámo, tady dostaneš odpovědi rychleji než v jakékoli dílně! Děkuji vám. Určitě to nechám zkontrolovat, jestli to stojí za opravu. Díky za vaše rady, teď už zhruba vím, o co jde.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
BMW
community_crosslink_rmh_model
3
SchwarzHelm
Ahoj, měl jsem BMW řady 3 z roku 2005 a měl jsem podobný problém. Ukázalo se, že to má něco společného se snímačem tlaku oleje. Bohužel to bylo dost kritické. Kovové úlomky nejsou nikdy dobrým znamením. Takže jestli je to to samé, raději to hned odvezte do servisu!
(community_translated_from_language)