Problémy s měničem točivého momentu S80

Dobře, jsem oficiálně v koncích. Můj Volvo S80 diesel z roku 2011 mi dává zabrat. 175 tisíc km na tachometru. Kontrolka motoru a kontrolka převodovky svítí obě a převodovka prokluzuje jako blázen, zvláště při řazení. Dokonce občas slyším nějaké skřípání. Vytáhl jsem kódy a ukazuje to na vadnou spojku blokování měniče točivého momentu. Setkal se s tímhle nočním můrou ještě někdo?

(Přeloženo z Angličtina)

4 komentář(e)

Zní to drsně. Měl jsem něco podobného na své S80 (i když benzínové). Zvuky prokluzování a skřípání jsou mi povědomé. Všimli jste si nějakého poklesu výkonu, než to všechno začalo? Mohlo by to poukazovat na selhání měniče.

(Přeloženo z Angličtina)

Ano, rozhodně pokles výkonu. Zpomaluje se, zvláště do kopce. Pokud to byl měnič točivého momentu na vašem S80, jaké bylo poškození? Byl to určitě ten problém?

(Přeloženo z Angličtina)

Zní to jako měnič, jasně. Ano, garáž potvrdila, že to byl měnič točivého momentu. Měli byste to nechat pořádně diagnostikovat, jen abyste si byli jisti. Ale symptomy docela sedí. Nakonec jsem musel nechat vyměnit ten svůj. Stačí jít do dílny a požádat o cenovou nabídku.

(Přeloženo z Angličtina)

Díky! Vezu to do servisu příští týden. Vypadá to, že to bude drahé - odhadují 2120€ za opravu, ale alespoň mám lepší představu o tom, na co se dívám. Díky za pomoc!

(Přeloženo z Angličtina)

Zapojte se do diskuse: