Problémy s měničem točivého momentu SQ5: Varovné příznaky a opravy

Téměř stejný problém jsem měl u své S4 z roku 2015. Na základě mých zkušeností s prací na různých vozech tyto příznaky silně naznačují problémy s měničem točivého momentu v automatické převodovce. Výstražné kontrolky převodovky a prokluzování převodových stupňů byly totožné s tím, co popisujete. Automatická převodovka začala vykazovat problémy při řazení, zejména mezi 2. a 3. rychlostním stupněm. Po prvotní diagnostice servis potvrdil vadný měnič točivého momentu, který způsoboval kolísání tlaku převodové kapaliny. Oprava zahrnovala: Demontáž převodovky, výměna měniče točivého momentu, instalace nové převodové kapaliny, resetování řídicích modulů převodovky, zkušební jízda pro ověření správného řazení Celkové náklady činily 2120 EUR včetně dílů a práce. Oprava vyřešila všechny příznaky a převodovka od té doby funguje bezchybně. Abyste mohli poskytnout konkrétnější návod, mohli byste se podělit o informace: Tyto informace by pomohly určit, zda se vaše situace shoduje s tím, s čím jsem se setkal já, a zda by mohla být nutná podobná oprava.

(Přeloženo z Angličtina)

Poslední servis proběhl při 75000 km s novou převodovou kapalinou. Asi před 2000 km se začalo objevovat hučení motoru, které je patrné zejména při mírném zrychlení. Diagnostický sken ukazuje kód P0741 výkonnostního obvodu spojky měniče točivého momentu a P2797. Tyto příznaky jsou vzhledem k relativně nízkému počtu najetých kilometrů (80532 KM) dosti znepokojivé. V porovnání s popsaným rozsahem opravy doufám, že by mé problémy s automatickou převodovkou mohla vyřešit pouhá výměna měniče, nikoliv kompletní přestavba převodovky. Problém se spojkou se však zdá být podobný, zejména s broušením při řazení.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkujeme za další podrobnosti. Tyto chybové kódy přesně odpovídají tomu, s čím jsem se setkal u své S4, když začal selhávat měnič točivého momentu. P0741 konkrétně poukazuje na problémy s blokováním spojky, což se shoduje s příznaky převodovky, které máte vy. Dobrou zprávou je, že moje oprava vyžadovala pouze výměnu měniče točivého momentu, nikoli kompletní přestavbu převodovky. Vzhledem k vašemu počtu najetých kilometrů a skutečnosti, že jste nedávno prodělali servis převodovky, by měl být rozsah podobný jako v mém případě. Prudký nárůst výkonu motoru při akceleraci je klasickým příznakem poruchy měniče, stejného chování jsem si všiml, než jsem si nechal opravit ten svůj. Skřípání při řazení nastává, když začne prokluzovat blokovací spojka a nedokáže udržet správný tlak kapaliny. S rozpisem nákladů na opravu z mého případu: Měnič točivého momentu: 890 EUR, práce (8 hodin): Jedna rada: ujistěte se, že zkontrolovali chladicí potrubí převodovky, když byly jednotky rozebrány. Můj mechanik tam našel drobné opotřebení, které jsme řešili při výměně měniče. Oprava zcela vyřešila výstražné kontrolky převodovky a obnovila správný výkon řazení. Po čtyřech letech se již žádná závada měniče ani problémy spojené se spojkou neopakovaly.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkujeme, že jste se podělil o náklady na opravu a podrobnosti o svých zkušenostech s vozem S4. Velmi podobné chybové kódy určitě pomáhají potvrdit mé podezření na závadu měniče. Na základě vaší zpětné vazby plánuji opravu na příští týden, protože čekáním bych mohl riskovat další poškození převodovky. Na základě vašeho časového harmonogramu je dobré slyšet, že problémy s automatickou převodovkou vyřešila výměna pouze měniče točivého momentu. Mít servisní historii převodovky s čerstvou kapalinou by mělo pomoci minimalizovat rozsah potřebné opravy. Celkový odhad opravy ve výši 2350 eur, který jsem obdržel, se zdá být v porovnání s vašimi náklady přiměřený vzhledem k nedávné inflaci náhradních dílů. Skřípavý zvuk a příznaky zablokování spojky měniče dokonale odpovídají tomu, co jste popsal. Ujistím se, že během opravy zkontrolují ty chladicí hadičky, chytrý návrh vzhledem k tomu, že budou mít volný přístup. Doufám, že po dokončení prací na převodovce bude mít podobně pozitivní dlouhodobé výsledky. Po opravě zveřejním aktuální informace, abych se podělil o konečný rozsah a potvrdil, zda se plně vyřešilo prokluzování převodovky a výstražné kontrolky. Opravdu užitečné porovnat si poznámky s někým, kdo si prošel téměř identickými problémy s poruchou měniče.

(Přeloženo z Angličtina)