Problémy s měřičem teploty Vanette

Měl jsem podobné problémy se svým starým Opelem Astra, i když to nebyl diesel. Ukazatel teploty byl všude možně a kontrolka motoru svítila neustále. V mém případě selhával systém tepelného managementu kvůli omezenému proudění vzduchu k mřížce chladiče. Zasahuje do chlazení motoru, což může způsobit nejrůznější podivné hodnoty a pomalé zahřívání, které popisujete. Zkontrolovali jste, zda nejsou nějaké překážky blokující samotnou mřížku?

(Přeloženo z Angličtina)

Díky za tip! Určitě zkontroluji mřížku, zda není ucpaná. Ale kam přesně se mám dívat? Je to jen vizuální kontrola listí a nečistot, nebo je něco techničtějšího, co bych měl zkontrolovat?

(Přeloženo z Angličtina)

Začněte vizuální kontrolou, zda něco zjevně neblokuje proudění vzduchu – listí, plastové sáčky, a podobně. Ale upřímně řečeno, vzhledem k příznakům by možná stálo za to, aby se na to podívala dílna. V mém případě to byl vadný senzor, který způsobil celý problém. Účtovali mi asi 60 €, včetně senzoru.

(Přeloženo z Angličtina)

Vzal jsem to do dílny a měl jsi pravdu! Ukázalo se, že chladicí mřížka byla skutečně omezena, což způsobovalo všechny problémy s teplotou. Vyměnili vadnou pojistku a stálo mě to 52 €. Díky za nasměrování správným směrem!

(Přeloženo z Angličtina)