Problémy s Mini Countryman Diesel

Myslím, že můj dieselový Mini Countryman z roku 2013 je pokažený. Svítila se kontrolka motoru, spotřeba paliva šla do nebes, někdy se mi v klidu zadrhává a při zrychlování se kouří černý dým. Myslím, že je to LMM. Mohlo by to být selhání senzoru?

(Přeloženo z Angličtina)

4 komentář(e)

Zní to jako klasická porucha MAF senzoru. Měl jsem podobné příznaky na mé staré Škodě – vyšší spotřeba paliva, pokles výkonu a nakonec se rozsvítila kontrolka motoru. Řídicí jednotka (ECU) pravděpodobně nedostává správné informace o poměru paliva a vzduchu. Zkontrolovali jste zjevné netěsnosti vzduchu v sacím systému?

(Přeloženo z Angličtina)

Úniky vzduchu, cože? Kam přesně se mám dívat? S rozložením sacího systému u tohoto Countrymanu nejsem nijak zvlášť obeznámen.

(Přeloženo z Angličtina)

Jo, zkontrolujte všechny hadice a spoje mezi airboxem a škrticí klapkou. Ale upřímně, s těmito příznaky a kontrolkou motoru je to s největší pravděpodobností samotný MAF senzor. Diagnostický scan by to měl potvrdit. Pokud si nejste jisti, zda to zvládnete sami, autoservis může MAF senzor snadno otestovat nebo vyměnit. Pravděpodobně ho připojí k diagnostickému nástroji, aby nejprve přečetli chybové kódy.

(Přeloženo z Angličtina)

Jo, přesně to to bylo. Nový MAF senzor namontován a zase běží jako hodinky. Spotřeba paliva je zpět v normálu, už se nezastavuje, kontrolka motoru zhasla a kouř je minulostí. Stálo mě to 365€ včetně všeho. Díky za radu!

(Přeloženo z Angličtina)

Zapojte se do diskuse: