emilwolf1
Problémy s Mini Paceman
(Přeloženo z Angličtina)
4 komentář(e)
emilwolf1 (Autor)
Vzduchový filtr vypadá čistě, měnil jsem ho před asi 5000 km. Vizuálně jsem zkontroloval MAF senzor a nevšiml jsem si nic zjevného, žádné zlomené dráty ani nic podobného. Když váš Saab měl tento problém, zkusil jste vyčistit MAF senzor, nebo jste ho rovnou vyměnil?
(Přeloženo z Angličtina)
janaschmid1
Zkoušel jsem vyčistit MAF senzor na Saabu, ale bylo to v nejlepším případě jen dočasné řešení. Představte si to jako lepení prasklého čelního skla páskou – možná to chvíli vydrží, ale problém přetrvává. Vzhledem k vašim příznakům, zejména k zastavování a kouři, a jelikož jste zkontroloval vzduchový filtr, bych se přikláněl k selhání senzoru. Nejlepší je nechat si to řádně diagnostikovat v servisu, abyste si byl na 100 % jistý, ale pravděpodobným řešením je nový MAF senzor.
(Přeloženo z Angličtina)
emilwolf1 (Autor)
Vzal jsem Pacemana do dílny. Měl jste naprostou pravdu, selhal MAF senzor. Nový senzor je namontovaný a auto zase perfektně jede. Stálo mě to 365 €, včetně všeho. Díky za pomoc!
(Přeloženo z Angličtina)
Zapojte se do diskuse:
janaschmid1
Zní to jako klasický problém s MAF senzorem. Měl jsem podobné příznaky na svém starém Saabu – vyšší spotřeba paliva, drsný chod motoru, kontrolka motoru, prostě všechno. MAF senzor je v podstatě nos motoru a pokud nefunguje správně, motor neví, kolik vzduchu dýchá. Nejprve zkontrolujte vzduchový filtr; špinavý vzduchový filtr může někdy způsobit znečištění a poruchu MAF senzoru. Zkontrolovali jste, zda není senzor sám o sobě nebo jeho zapojení zjevně poškozeno?
(Přeloženo z Angličtina)