100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo
Ceny

SophieFrank19

Problémy s motorem a startováním u Ford Fusion 2007 - Možná příčina: Snímač vačkového hřídele?

Ahoj lidi, mám problém se svým benzínovým motorem Ford Fusion 2007. Stalo se následující: rozsvítí se kontrolka motoru, motor se jednoduše vypne, doba studeného startu je delší, cítím ztrátu výkonu, motor běží nepravidelně a někdy nechce nastartovat vůbec. Napadlo mě, že by to mohl být snímač vačkového hřídele. Má někdo podobnou zkušenost nebo mi může poradit? Moc by mě zajímalo, jak jste problém řešili v servisu a jaké máte zkušenosti. Předem moc děkuji!

(Přeloženo z Němčina)

Shrnutí vlákna

Uživatel s vozem Ford Fusion z roku 2007 má problémy s motorem, včetně rozsvícení kontrolky motoru, vypnutí motoru, delšího studeného startu, ztráty výkonu, hrubého chodu a občasného nenastartování. Uživatel má podezření, že příčinou může být snímač vačkového hřídele. Jiný uživatel se podělil o podobnou zkušenost s vozem Ford Focus z roku 2009, kde byla zjištěna závada hlavního převodu vačkových hřídelí, což vedlo k nákladným opravám. Poslední servisní prohlídka u uživatele proběhla při 52 011 km a problémy se začaly objevovat teprve nedávno. Mezi další navrhované možné příčiny patří problém s přívodem paliva, například zanesený palivový filtr nebo vadné palivové čerpadlo, nebo vadná zapalovací svíčka. Snímač vačkového hřídele byl však stále považován za pravděpodobnou příčinu vzhledem k jeho úloze v provozu motoru, včetně zajišťování zapalovacích jisker a vstřikovacích pulzů. Bylo doporučeno nechat vůz zkontrolovat v servisu a nevyměňovat díly na základě podezření, protože existuje mnoho dílů, které mohou způsobovat podobné příznaky. Uživateli bylo doporučeno, aby se při diagnostice a odstraňování problému spoléhal na odborný posudek servisu. Uživatel souhlasil s tím, že vůz odveze do servisu a bude všechny informovat o konečné diagnóze.

Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?

6 komentář(e)

MazzyWheels

Dobrý den, podobný problém jsem měl s Fordem Focus z roku 2009. S auty mám málo zkušeností, ale tento konkrétní problém si dobře pamatuji. V té době mé auto vykazovalo podobné příznaky. Odvezl jsem svého Forda do dobrého servisu v okolí. Provedli důkladnou kontrolu a zjistili, že je vadný hlavní převod na vačkových hřídelích. Byla to drahá oprava, která mě stála 695 eur. Pokud vím, vaše příznaky by s tím mohly souviset. Kdy jste to naposledy kontroloval? Mohl byste mi říci něco více o současném stavu vašeho vozu? To by vám mohlo docela pomoci poskytnout přesnější radu.

(community_translated_from_language)

SophieFrank19 (community.author)

Dobrý den, děkuji za rychlou odpověď. No, poslední servisní prohlídka byla při 52011 km a poté vše běželo perfektně, problém se objevil až nedávno. Tajně jsem doufal, že je to něco méně nákladného než enkodérové kolečko. Myslíte, že by to mohlo být něco jiného? Určitě to nechám zkontrolovat odborníkem, ale bylo by dobré mít představu, co by to mohlo být. Opravdu si vážím vaší pomoci, díky!

(community_translated_from_language)

MazzyWheels

Moin, žádný problém, rád pomůžu! No, pokud byl poslední servis jen při 52011 km, pak to samozřejmě může mít i jiné příčiny. Mohlo by jít také o problém s přívodem paliva, například ucpaný palivový filtr nebo vadné palivové čerpadlo. Mohlo by jít také o vadnou zapalovací svíčku. Ale pokud říkáte, že motor běží hrubě a čas od času se sekne a že jsou potíže se startováním, mohlo by se skutečně jednat o snímač vačkového hřídele. Jedná se o jednu z částí, která přímo ovlivňuje chod motoru a zajišťuje, aby motor dostával zapalovací jiskry a vstřikovací impulsy ve správný čas. Pokud se tam něco zasekne, může to vést k těmto problémům. Samozřejmě to úplně nesedí s tím, co jsem zažil s kolečkem snímače, ale nejsem mechanik. Bohužel je tolik dílů, které mohou způsobovat podobné příznaky. Proto je důležité, abyste si to nechali zkontrolovat v servisu a nevyměňovali díly na základě podezření. Pak můžeš mít štěstí, ale také nemusíš a nakonec to bude dražší, než by muselo být. Každopádně vám přeji hodně štěstí a doufám, že to není nic vážného a že se vám to podaří levně opravit. Prosím, informujte nás, jsem zvědavý, co to nakonec bylo!

(community_translated_from_language)

SophieFrank19 (community.author)

Dobrý den, děkuji za podrobnou a užitečnou odpověď. Je dobré vědět, že to mohou být i jiné části, které způsobují podobné příznaky. Doufal jsem, že by to mohlo být něco méně nákladného, ale budu se muset spolehnout na odborný názor servisu. Brzy odvezu auto do servisu a snad zjistím, v čem je problém. Děkuji za přání a určitě vás budu informovat o tom, jaká je konečná diagnóza. Ještě jednou díky, vaše pomoc byla opravdu užitečná!

(community_translated_from_language)

Phron

Je podtlaková pumpa posilovače brzd nebo podtlakové čerpadlo připojeno k vačkovému hřídeli na 2018 Ford Mustang Cabrio ecoboost?

(community_translated_from_language)

CarlyMechanic

community_quotation:

community_author_wrote_on

Je podtlaková pumpa posilovače brzd nebo podtlakové čerpadlo připojeno k vačkovému hřídeli na 2018 Ford Mustang Cabrio ecoboost?

Ano, u mnoha vozidel, včetně vašeho Fordu Mustang Cabrio Ecoboost 2018, je podtlaková pumpa posilovače brzd často poháněna vačkovým nebo klikovým hřídelem. Vždy je však lepší nahlédnout do servisní příručky konkrétního vozidla nebo se poradit s odborným mechanikem, abyste si to ověřili. Máte nějaké problémy s podtlakovou pumpou posilovače brzd nebo vačkovou hřídelí?

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FORD

community_crosslink_rmh_model

FUSION