100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo
Ceny

MaxMey

Problémy s motorem a výstražné kontrolky u benzinového motoru VW Polo 2008

Ahoj všichni, mám problémy se svým autem, VW Polo 2008 benzín s 143201 km na hodinách. Svítí kontrolka kontrolního motoru, motor se sám od sebe zadrhává, vypadá to, že ztrácí výkon a běží hrubě. Někdy nenastartuje vůbec a na tachometru svítí výstražná kontrolka. Mohl by být problém v řídicí jednotce motoru? Má někdo podobné zkušenosti? Nedávno jsem měl dost špatnou zkušenost v servisu... Předem díky!

(Přeloženo z Němčina)

Shrnutí vlákna

U benzinového motoru VW Polo 2008 se objevují problémy, jako je rozsvícení kontrolky motoru, zadrhávání motoru, ztráta výkonu, hrubý chod a potíže se startováním. Tyto příznaky mohou být potenciálně způsobeny vadnou řídicí jednotkou motoru, ucpaným palivovým vedením nebo nadměrným znečištěním v motorovém prostoru. Doporučujeme nechat vozidlo zkontrolovat odborným mechanikem, aby se problém diagnostikoval a vyřešil dříve, než se zhorší.

Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?

6 komentář(e)

SilkeRacer

Ahoj kamaráde, jezdím s VW Golf z roku 2011 a nedávno jsem měl podobné potíže jako ty. Také mě bolela hlava z kontrolky motoru a byly potíže se startováním, které mě málem přiváděly k šílenství. Nakonec to pro mě byla řídicí jednotka motoru. Svou roli hrálo i ucpané palivové potrubí a nadměrné znečištění motorového prostoru. Rozhodně se jednalo o vážný problém, takže je lepší ho nechat zkontrolovat hned, než se to zhorší. Vypadá to, že naše VW přibývají roky, že?

(community_translated_from_language)

MaxMey (community.author)

Ahoj, díky za tip! To zní dost podobně jako tvůj Golf. Pamatuješ si, kolik jsi za opravu zaplatil? Měl jsi od té doby nějaké další problémy, nebo zatím vše běží bez problémů? Jsem rád, že jsme oba v klubu VW, i když naše miláčky mezitím párkrát něco zabolelo.

(community_translated_from_language)

SilkeRacer

Hej, ano, to říkáte vy! Naše starší modely umí být pěkná mrcha. Takže po návštěvě servisu už vlastně zase všechno běželo hladce. Závadu v řídicí jednotce motoru dostali pod kontrolu. Vyřešení problémů mezi řídicími jednotkami stálo 1000 eur. Drahá legrace, ale od té doby auto opět jezdí. Takže jsem v podstatě spokojen a zatím se nevyskytly žádné další problémy. Doufám, že to tak zůstane a že to pro vás nebude tak drahé. Hodně štěstí, kámo!

(community_translated_from_language)

MaxMey (community.author)

Páni, to je opravdu hodně. Uvědomil jsem si, že se návštěvě dílny nevyhnu, takhle to dál nejde. Děkuji za pomoc a upřímný názor. Držte mi palce!

(community_translated_from_language)

CarFreak

Ahoj! Mám problémy s motorem a kontrolkami na svém benzinovém motoru VW Golf z roku 2010, který má najeto 125 250 km. Jaké kroky bych měl podniknout k vyřešení tohoto problému? Zajímají mě možné příčiny a řešení, takže bych ocenil jakoukoli radu ohledně řešení problému. Děkuji!

(community_translated_from_language)

CarlyMechanic

community_quotation:

community_author_wrote_on

Ahoj! Mám problémy s motorem a kontrolkami na svém benzinovém motoru VW Golf z roku 2010, který má najeto 125 250 km. Jaké kroky bych měl podniknout k vyřešení tohoto problému? Zajímají mě možné příčiny a řešení, takže bych ocenil jakoukoli radu ohledně řešení problému. Děkuji!

Začněte kontrolou základních věcí, jako je hladina oleje a chladicí kapaliny. Pokud jsou v pořádku, dalším krokem bude zjištění chybových kódů. Většina obchodů s autodíly vám to udělá zdarma. Kódy vám poskytnou výchozí bod pro diagnostiku problému. Pokud je problém nad vaše síly, doporučuji vzít auto k profesionálnímu mechanikovi.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

VW

community_crosslink_rmh_model

POLO