AnkeRacer
Problémy s motorem Audi A3 Hybrid
(Přeloženo z Němčina)
Shrnutí vlákna
Audi A3 z roku 2017 má několik problémů s motorem, včetně černého kouře z výfuku, rozsvícení kontrolky motoru, ztráty výkonu a vysoké spotřeby paliva. Počáteční podezření směřuje k vadným zapalovacím cívkám nebo k výpadkům zapalování. Možné příčiny zahrnují vadnou řídicí jednotku motoru, ucpané vstřikovače nebo vadný snímač hmotnostního průtoku vzduchu. Doporučené řešení je provést komplexní diagnostiku v autoservisu, aby se identifikoval a odstranil specifický problém.
Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?
4 komentář(e)
AnkeRacer (community.author)
Ahoj, díky za rychlou odpověď. Můj motor je 1.4 TFSI. Tvůj tip ohledně řídicí jednotky motoru si určitě zapamatuji. Moje A3 má v současné době najeto 112345 km a nedávno prošla technickou kontrolou, ale vše bylo ještě v pořádku. Pokud máte nějaké další informace, budu Vám opravdu vděčný! S pozdravem!
(community_translated_from_language)
IloKai
Hej, žádný problém. Takže na mém Audi A4 s motorem 2.0 TFSI bylo několik příznaků, které jsem také musel nechat zkontrolovat. Kromě řídící jednotky motoru to mohlo být způsobeno také vadným snímačem hmotnostního průtoku vzduchu nebo zanesenými vstřikovači paliva. Vstřikovače: Pokud jsou ucpané nebo netěsné, může to vést ke všem vámi popsaným příznakům. V mém případě byly vstřikovače vyčištěny, což velmi pomohlo. Snímač hmotnostního průtoku vzduchu: Vadný snímač hmotnostního průtoku vzduchu může narušit směs paliva a vzduchu a způsobit černý kouř a ztrátu výkonu. U mě to nakonec nebyl problém, ale určitě stojí za to ho zkontrolovat. Zapalovací cívky: Vaše domněnka o zapalovacích cívkách také není nadsazená. Špatné zapalování může rozhodně způsobit takové problémy. Zapalovací cívka na mém byla dokonce vyměněna na základě podezření, ale problém to nevyřešilo. Na vašem místě bych si nechal v servisu provést komplexní diagnostiku, včetně přečtení paměti závad a kontroly zmíněných dílů. Bohužel se vždy může stát, že se něco přehlédne v intervalu prohlídky nebo se to projeví až krátce poté. Doufám, že vám to pomůže! Informujte nás o výsledcích. S pozdravem!
(community_translated_from_language)
AnkeRacer (community.author)
Děkuji za podrobnou odpověď! Vezmu to všechno do servisu a nechám provést komplexní diagnostiku. Snad brzy najdou správnou závadu. Budu vás informovat o tom, co se z toho vyklube. Ještě jednou díky za tipy! S pozdravem!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
AUDI
community_crosslink_rmh_model
A3
IloKai
Ahoj, měl jsem podobný problém se svým vozem Audi A4 z roku 2019. Také mi z výfuku vycházel černý kouř a motor měl hrubý chod. S auty mám nějaké zkušenosti, ale bylo to na mě příliš složité, než abych to dělal sám. Nakonec se ukázalo, že mám vadnou řídící jednotku motoru. V servisu ji diagnostikovali a vyměnili. Stálo mě to 1000 eur, ale poté auto opět fungovalo perfektně. Vaše příznaky znějí velmi podobně jako ty moje. Ve vašem případě by to také mohla být řídicí jednotka motoru. Nejlepší je nechat si provést přesnou diagnostiku v servisu. Jaký typ motoru přesně máte? Pokud to pomůže, mohu vám poskytnout více podrobností. Hodně štěstí!
(community_translated_from_language)