selinaschubert1
Problémy s motorem Mercedes GLA a snímač vačkového hřídele
(Přeloženo z Angličtina)
4 komentář(e)
selinaschubert1 (Autor)
Když se zmiňujete o testování senzorů multimetrem, můžete rozvést konkrétní parametry, které bych měl měřit, a očekávané hodnoty? Také, pokud je kódovací kolečko skutečně hlavní příčinou, řeší se to obvykle výměnou senzoru, nebo to vyžaduje složitější mechanický zásah?
(Přeloženo z Angličtina)
thomasfox1
Pokud jde o testování snímačů pomocí multimetru, obvykle měříte napěťový výstup snímače, když motor běží nebo se otáčí. Konkrétní rozsah napětí bude záviset na typu snímače a specifikacích vašeho Mercedesu. Nejlepší je konzultovat servisní manuál pro váš konkrétní motor. Co se týče kódovacího kolečka, obvykle je integrováno s vačkovým hřídelem. Pokud je vadné, výměna vačkového hřídele nebo celého snímače včetně kolečka je často jediným řešením. Vzhledem k potenciálním složitostem je pravděpodobně rozumné nechat problém definitivně diagnostikovat důvěryhodnou dílnou. Mohou potvrdit, zda se jedná o vadný snímač, problém s kabeláží nebo něco jiného, co způsobuje, že se vaše auto zastavuje a motor vynechává.
(Přeloženo z Angličtina)
selinaschubert1 (Autor)
Vážím si vaší zpětné vazby a vedení. Zdá se, že zapojení kvalifikované dílny je skutečně nejrozumnějším postupem. Budu postupovat odpovídajícím způsobem a vrátím se s řešením ve prospěch komunity. Hodnocení potvrdilo, že snímač vačkového hřídele byl vadný a že bylo třeba vyměnit kódovací kolo. Náklady na opravu byly, jak se očekávalo, 695 €. Časování zapalování je nyní správné a auto se chová normálně.
(Přeloženo z Angličtina)
Zapojte se do diskuse:
thomasfox1
Měl jsem podobný problém s mým Volvo XC60 z roku 2018 (benzínový motor), kde se zastavování vozu týkalo snímače polohy vačkového hřídele. Řídicí systém motoru se silně spoléhá na tento snímač pro správné načasování zapalování a dodávku paliva. Když snímač nefunguje správně, může to vést ke špatnému startování, problémům s volnoběhem a selhání motoru. Vadné kódovací kolo je pravděpodobnou příčinou. Doporučuji nejprve pečlivě zkontrolovat zapojení a konektory snímače. Někdy může uvolněné spojení nebo poškozený drát napodobovat selhání snímače. Testování snímače lze provést multimetrem, abyste zkontrolovali správný výstup signálu, ale může to vyžadovat profesionální skenovací nástroj pro správnou interpretaci výsledků. Pokud je to skutečně snímač, jeho výměna by měla problém vyřešit.
(Přeloženo z Angličtina)